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#Neues aus der Industrie
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Grand- Rapidsflughafen, zum eines zweiten FBO zu erhalten
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Avflight, die Ziegelstein-undmörser FBO-Abteilung des Kraftstofflieferanten Avfuel, hat die Zustimmung gewonnen, um einen zweiten FBO bei Gerald R. Ford International Airport in Grand Rapids, Michigan (KGRR) herzustellen. Unterschriften-Flug-Unterstützung lässt die vorhandene Anlage dort laufen. Der Flughafen wird auch durch sechs Fluglinien gedient, die pro Tag mehr als 120 Flüge vom Hauptfluggastterminal fliegen.
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An KGRR bietet Avflight Brennstoffverkäufe, Hangarspeicher, Bodenabfertigung, die Enteisung und die Hausmeisterdienstleistungen an. Avflight beginnt Bau auf einem 30.000-Quadratfuß-Hangar im Laufe des Jahres mit einem Aufenthaltsraum der Pilot, einer geräumigen Passagierlobby, einem Konferenzsaal, einer Kochnische, versorgender Küche, Büroräumen und einer Meisterei. Es befindet sich am Standort 4, ein Fünfmorgen-Paket auf der Ostseite mit „einfachem Zugang“ zum Hauptanschluß, Rollbahnen und Rollbahnen des Flughafens, nach Ansicht der Flughafenverwaltung, die verdübelte das Budget für das Entwickeln der Anlage an „$6 Million bis $7 Million.“
Michigan-ansässigen Avfuels Avflight-Abteilung lässt Anlagen bei 21 anderen Flughäfen in Nordamerika und in Europa, sechs von ihnen in Michigan laufen. Zwischenpräsident und vorstandsvorsitzende Brian Picardat KGRRS sagte, „der neue FBO verankert und regt zusätzliche Luftfahrt- und nicht-Luftfahrtentwicklung am Standort.“ an Die Berechtigung berichtete weiter, dass der Flughafen ca. 900 Morgen Land verfügbar hat, unterteilt in 16 Standorte von unterschiedlichen Größen. Vorgeschlagener Gebrauch umfasst ein Gewerbegebiet, eine industrielle Entwicklung, Büroräume, Vertriebsanlagen, eine Gastfreundschaft und einen R&D.