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China, Ethiopian Airlines rieb ihre maximalen 8 Flotten

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Ethiopian Airlines hat der Zivilluftfahrt-Berechtigung von China gefolgt, wenn es sein ganzes Boeing 737 maximale 8s in Erwiderung auf Absturz am Sonntag Morgen von einem der Flugzeuge außerhalb Addis Ababas erdete und an Bord alle 157 tötete. Die Erdung durch Chinas CAA beeinflußt 96 maximale 8s registrierte im Land oder mehr als ein Viertel der globalen Flotte. Am Montag Morgen Ethiopian Airlines sagte, dass es die restlichen fünf maximalen 8s in seiner Flotte geerdet hatte und den Bedarf an „einer Extrasicherheitsanweisung zitiert.“

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Vor in seinem Auftrag sagte der Chinese dass CAA, er die Flotte „in Übereinstimmung mit dem Verwaltungsprinzip der Nulltoleranz für Sicherheitsrisiken erdete,“ die Tatsache merkend, dass der äthiopische Absturz und der Absturz von Lion Air Max 8 in Indonesien vier Monaten während der Startphase geschahen und aufwiesen „bestimmte Ähnlichkeiten.“ Stunden, nachdem China seinen Beschluss am frühen Montag Morgen erließ, Cayman Airways entfernten seine Paare maximalen 8s vom Service und die Zivilluftfahrtberechtigung von Indonesien erdete das ganzes maximale 8s registriert in diesem Land.

Flug UND 302 entfernten sich von Addis Abeba Baumstamm, den internationaler Flughafen für Nairobi am 8:38 Ortszeit am Sonntag sind. Flugsicherung verlor Kontakt mit der Mannschaft gerade sechs Minuten später. Das Flugzeug stürzte nahe Bishoftu, ungefähr 35 Meilen südöstlich Addis Ababas ab.

Nach Rückkehr vom Unfallort, sagte Ethiopian Airlines-Führungsstab, dass er keinen wahrscheinlichen Grund des Unfalles durchstreichen würde. Während einer Verfolgungspressekonferenz sagte Ethiopian Airlines CEO Tewolde Gebremariam, dass der Kapitän des Fluges über ein Problem bald nach Start berichtete und Freigabe von ATC empfangen hatte, um zu Addis Ababa zurückzukommen. Gebremariam addierte, dass die Fluglinie Lieferung des Flugzeuges gerade vergangenen November nahm und sie gerade 1.200 Flugstunden aufgezeichnet hatte. Vor dem Unfallflug waren die maximalen 8 von Johannesburg zu Addis Ababa Sunday-Morgen ohne Zwischenfälle geflogen. „Die Flugzeuge kamen aus Johannesburg der gleiche Morgen und verbrachten drei Stunden bei Addis Ababa Airport,“ sagte er. „Er kam ohne irgendeine Anmerkung.“ Der Pilot im Befehl, der äthiopisches im Jahre 2010 verband, hatte die 737 seit 2017 geflogen und mehr sammelte, als 8.000 Flugstunden, währenddessen er einen „ausgezeichneten Unfallbericht registrierte,“ Gebremariam sagten.

Der Unfall kommt gerade vier und halben Monate nach dem Unglück Lion Air Maxs 8 in Java Sea und an Bord tötet alle 189. Bis den chinesischen Auftrag hatten Behörden keine Ähnlichkeiten zwischen die zwei Unfälle gezeichnet, jedoch und Gebremariam sagte, dass das Flugzeug keine technischen Probleme in den vier Monaten aufwies, die es für äthiopisches geflogen war.

Die Flugzeuge machten eine technische Kontrolle am 4. Februar, er hinzufügten durch. „Es gab kein technisches Finden. Es ist ein sauberes Flugzeug,“ sagte Gebremarian.

Ethiopian Airlines nahm Lieferung der Flugzeuge von Boeing am 15. November 2018. Die Fluglinie empfing seine ersten maximalen 8 im Juni 2018 und das verurteilte Flugzeug war das Viertel der Fluglinie.

Der Kapitän, Yared Getachew Tessema, hatte für Ethiopian Airlines seit Juli 2010 gearbeitet. Er hatte 8.231 Flugstunden und ca. 1.500 als Pilot im Befehl angesammelt. Er wurde ein Kapitän im November 2017, auf dem Boeing 737-800. Der erste Offizier, Ahmednur Mohamed, hatte 200 Stunden geflogen.