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J-Air wählt Honeywells GoDirect-Flug-Leistungsfähigkeits-Software vor

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Japan Airlines insgesamt besessenes Hilfs-J-Air hat Honeywells GoDirect-Flug-Leistungsfähigkeit Analytics-Software vorgewählt, um Flug-Leistungsfähigkeit zu verbessern und Kraftstoffverbrauch zu verringern.

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Die Software bietet Zugang zu ausführlichen Flugdatenanalysen der Fluglinie an, um besserer Beschlussfassung für erhöhte Rentabilitäts- und Einschaltzeit-Leistung zu ermöglichen.

Unter dem Abkommen führt J-Air die GoDirect-Flug-Leistungsfähigkeits-Software über 32 Flugzeugen in seinen Embraer-Flotten E170 und E190 ein. Die Entwicklung der Software wird erwartet, um Flugzeiten zu verkürzen und Operationen zu rationalisieren.

Japan Airlines-Brennstoff-Gruppen-sagte allgemeiner Beschaffungsmanager Kosuke Kuroda: „Düsenkraftstoff erklärt einen bedeutenden Anteil Betriebskosten einer Fluglinie, also ist es entscheidend für uns, ein ausführliches Verständnis des Kraftstoffverbrauchs über allen unsere von und von Flotten zu haben.

„GoDirect-Flug-Leistungsfähigkeit ist ein Teil der Software-Plattform Honeywells GoDirect, die ist ersteigbar für das kleinste von regionalen Fördermaschinen zum größten von globalen Flotten.“

„Mit Honeywells GoDirect-Flug-Leistungsfähigkeits-Software, sind wir in der Lage, datengetriebene Entscheidungen zu treffen, die Gewinne durch leistungsfähigere Flugstrecken und bessere Sicht in Betriebskontrollen erhöhen, die die erhöhte Kraftstoffeffizienz ergeben können, die verglichen wird mit, was Japan Airlines erfährt z.Z.“

Japan Airlines verwendete zuerst Honeywells GoDirect-Flug-Leistungsfähigkeit im Jahre 2017 und hat jetzt dem größten Kunden für die Software in der Asien-Pazifik gestanden.

Die neue Vereinbarung erlaubt der Flugliniengruppe, seine Daten zu konsolidieren, um Betriebs-Leistungsfähigkeit zu erhöhen und Umweltbelastung durch verringerten Kraftstoffverbrauch zu verringern.

Fluglinien können GoDirect-Flug-Leistungsfähigkeit verwenden, um klare Analyseberichte und Realzeiteinblicke für Kraftstoffeinsparungsentscheidungen zu erhalten.

Die Berichte helfen Piloten und Flugoperationsmannschaften verbessern ihre Flugplanungsfähigkeiten, erweitern ihr Verständnis von Operationen und von den vorhergehenden Flügen zu lernen.

Honeywell-Aerospace-Asia Pacific Airlines-Vizepräsident Brian Davis sagte: „Es gibt unermesslichen Druck auf Fluglinien, Wege zu finden, besseren Gebrauch von ihren Anlagegütern zu machen und Rentabilität zu erhöhen. Ein Schlüsselfokusbereich ist Brennstoff, der über einem Viertel ihrer Betriebskosten erklären kann.

„GoDirect-Flug-Leistungsfähigkeit ist ein Teil der Software-Plattform Honeywells GoDirect, die für das kleinste von regionalen Fördermaschinen zum größten von globalen Flotten ersteigbar ist. Dieses ist für Flugliniengruppen wie Japan Airlines besonders nützlich, das den Service verwenden kann, um die Kraftstoffeinsparungen zu identifizieren, die zu den kleineren, regionalen Fluglinien und größere Firmeninitiativen einzuführen spezifisch sind, die verbessern Gesamtoperationen.“