{{{sourceTextContent.title}}}

Nasa-Raumschiff zum Testen von "grünem" Treibmittel und Antriebssystem

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Die Nasa wird einen ungiftigen, roséfarbenen Kraftstoff und ein kompatibles Antriebssystem im Weltraum testen, das in Zukunft für Missionen zum Mond und anderen Orten eingesetzt werden könnte.

{{{sourceTextContent.description}}}

Das System wird erstmals mit der Green Propellant Infusion Mission (GPIM) getestet, die diesen Monat auf einer SpaceX Falcon Heavy Rakete gestartet werden soll.

Das Air Force Research Laboratory (AFRL) auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA, hat den "grünen" Treibstoff entwickelt, und das Ziel der Mission ist es, die Eigenschaften des Treibstoffs zu demonstrieren.

Raumfahrzeuge verwenden derzeit den hochgiftigen Kraftstoff Hydrazin als Treibmittel. Der "grüne" Kraftstoff mischt jedoch Hydroxylammoniumnitrat mit einem Oxidationsmittel, das es verbrennen lässt, und schafft so eine Alternative zu Hydrazin.

Obwohl Hydrazin in Raumfahrzeugen häufig verwendet wird, ist es für den Menschen hochgiftig. Diejenigen, die mit Hydrazin umgehen, müssen die Sicherheitsvorkehrungen wie das Tragen von Schutzanzügen, dicken Gummihandschuhen und Sauerstofftanks beachten.

Im Gegenteil, GPIM erfordert weniger Handhabungseinschränkungen und verkürzt die Vorbereitungszeit für den Start.

Ball Aerospace & Technologies mit Sitz in Colorado leitet die Demonstrationsmission der Nasa-Technologie.

Ball Aerospace GPIM Hauptforscher Christopher McLean sagte: "Raumschiffe könnten während der Herstellung betankt werden, was die Verarbeitung in der Startanlage vereinfacht und zu Kosteneinsparungen führt."

Das "grüne" Treibmittel soll dichter sein als Hydrazin und bietet eine 50% bessere Leistung, so dass Raumfahrzeuge weiter reisen oder länger mit weniger Treibmittel an Bord arbeiten können.

Aerojet Rocketdyne mit Sitz in Redmond, Washington, hat das GPIM-Antriebssystem entworfen, gebaut und getestet, das aus einem Treibstofftank und fünf 1-Newton-Triebwerken besteht, um den ungiftigen Kraftstoff zu transportieren.

"Raumschiffe könnten während der Herstellung betankt werden, was die Verarbeitung in der Startanlage vereinfacht."

GPIM verwendet Triebwerke, die in verschiedenen Szenarien abgefeuert werden, um die Leistung und Zuverlässigkeit des Motors zu testen. Zu den geplanten Manövern gehören die Absenkung der Umlaufbahn und die Ausrichtung von Raumfahrzeugen.

Eine Technologie-Demonstrationsmission, GPIM, wurde durch das Space Technology Mission Directorate (STMD) der Nasa ermöglicht und umfasst Spezialisten von Nasa, Ball Aerospace, Aerojet Rocketdyne und AFRL.

GPIM ist einer der Satelliten, die im Rahmen der Mission Space Test Program-2 (STP-2) des Verteidigungsministeriums gestartet werden und vom US Air Force Space and Missile Systems Center verwaltet werden.