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#Novedades de la industria
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Ir-molino 350 de Liechti de las órdenes de Nuter Aerocomponents
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Como parte de su compromiso con la entrega de calidad y de alta capacidad de producción como proveedor a la familia del motor de PurePower PW800 turboventilador de Pratt y de Whitney, el socio aeroespacial España-basado Nuter Aerocomponents de la fuente pre-ha pedido un centro de mecanización vertical de 5 ejes del ir-molino 350 de Liechti.
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Las soluciones que trabajaban a máquina de GF, el dueño de la marca de Liechti, y Nuter Aerocomponents vinieron juntos en el 52.o Paris Air Show, 19-23 de junio en el aeropuerto de Le Bourget.
Se establece en 1987 como fabricante de componentes y de herramientas aeroespaciales de alta precisión, Nuter Aerocomponents una compañía principal del espacio aéreo y de la aeronáutica, deuda sobre todo a su compromiso con producir y la entrega de los productos de alta calidad.
Más allá de espacio aéreo y de aeronáutica, Nuter Aerocomponents sirve el electromechanics, las telecomunicaciones, las energías renovables y los sectores de la defensa. Sus clientes incluyen Airbus, Eurofighter, Sikorsky, Embraer, bombardero y, más concretamente, la compañía han contribuido para cerrar proyectos del aeromotor de Rolls Royce, Pratt y Whitney, y GE.
La cartera bien-consolidada del cliente de la compañía permite que aborde nuevos desafíos ampliando sus recursos y capacidad de la producción, según lo probado por su orden del ir-molino 350 de Liechti e integrando nuevos procesos de fabricación.
El director general Oscar Cantero de Nuter Aerocomponents dijo: “Comenzamos hace dos años, durante su fase de desarrollo, a fabricar las cuchillas para la gama de PurePower PW800 de Pratt y de Whitney Canada de motores, dos motores específicamente. Dado el éxito en calidad y la precisión de estos componentes en su fase de desarrollo, nos ofrecieron la oportunidad de fabricar estos componentes en serie con un contrato cerrado hasta el 2025.”
Para explotar completamente esa oportunidad, Nuter Aerocomponents puso en marcha una búsqueda del mercado para una solución que podría cubrir las demandas de Pratt y de Whitney en términos de calidad y capacidad de producción.
“Después de sonar el mercado por un año entero, decidíamos adquirir la tecnología de Liechti – el ir-molino 350 de Liechti – una máquina conveniente al tamaño de nuestras superficies de sustentación,” Cantero añadió.
Él dijo que la decisión para pedir el ir-molino 350 de Liechti fue basada en la tecnología y la experiencia específica de fabricación de la superficie de sustentación de Liechti, su posición como marca global en el sector que trabajaba a máquina de la superficie de sustentación sumamente especializada, y su desarrollo favorable interno del fabricación de la experiencia que dirigía y técnico.
Cantero continuó: “Nuestra meta es crecer y conseguir un equilibrio en superficies de sustentación, blisks, el etc. Entendemos que la experiencia que hemos adquirido durante los últimos dos años, así como la adquisición de esta tecnología dedicada, nos ponemos en una posición muy buena para hacer frente a este desafío. En tomar esta decisión, estamos contando en Liechti como socio para ayudarnos a hacer frente a este desafío y a ayudarnos a alcanzar grandes metas en el futuro.”