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Airbus rompe la tierra en la planta A220 en los E.E.U.U.
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Airbus rompió la tierra en una nueva planta de fabricación para su A220 narrowbody en el móvil, Alabama, el miércoles, dando a la compañía una calma un equilibrio más fuerte en los E.E.U.U. incluso durante las fuerzas del proteccionismo y del nacionalismo amenazan interrumpir libre cambio.
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“Cuando hicimos el trato con [bombardero], era obvio a partir del primer minuto que debemos producir realmente este avión también en los Estados Unidos en estas épocas del proteccionismo y del nacionalismo y de las tarifas y así sucesivamente,” dijo al CEO Tom Enders de Airbus. “Pero también el solo mercado más grande para este A220 maravilloso está en Norteamérica.”
El jefe y Guillaume Faury, presidente de Airbus de los aviones comerciales de Airbus, llevaron la celebración y acogieron con satisfacción a unos 700 asistentes incluyendo el Airbus y los empleados los otros ejecutivos del sector industrial, fabricación de Airbus, estado y los dignatarios nacionales, y los líderes de comunidad local.
Airbus ha comenzado a construir la nueva planta de fabricación, la instalación de producción en segundo lugar establecida en los Estados Unidos de los aviones comerciales de la compañía, en el Aeroplex móvil en Brookley adyacente a la cadena de producción de la familia A320. La compañía planea comenzar la producción de los aviones en el tercer cuarto de este año, después entrega el primer A220 Móvil-montado a mediados de 2020. Espera acabar la construcción de la nueva planta del año que viene.
Durante los tres años pasados, Airbus ha pasado $48 mil millones con centenares de proveedores de los E.E.U.U. en más de 40 estados, un nivel de ayuda que la compañía dice han traducido a más de 275.000 trabajos americanos. Las instalaciones de Airbus en los E.E.U.U. incluyen dirigir centros en Kansas y Alabama; un centro de entrenamiento importante en la Florida y pronto uno en Colorado; ayuda y jefaturas de los materiales en Virginia; un laboratorio de ideas (A3) en California; un negocio del análisis de datos del abejón (Airbus aéreo) en Atlanta, Georgia; instalaciones de la fabricación y del montaje del helicóptero en Tejas y Mississippi; y una instalación industrial por satélite (OneWeb) en la Florida.