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Centros de servicio de la aviación de Textron ahora que ofrecen la mejora del Garmin G1000 NXi para rey Airs

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WICHITA, Kan. (4 de enero de 2017) – Textron Aviation Inc., Textron Inc. (NYSE: La compañía de TXT), anunció hoy que su red propiedad de la empresa del centro de servicio ofrecerá a Garmin G1000 NXi de la siguiente generación la modificación integrada de la cubierta de vuelo para rey colocado Air de Beechcraft 200/300/350 serie de los aviones del turbopropulsor.

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“Nos excitan para traer otra solución modernizada a nuestra base de clientes de rey Air,” dijo a Brad Thress, vicepresidente, servicio de atención al cliente. “La plataforma del G1000 NXi del Garmin presenta una solución valiosa de la aviónica para nuestros dueños de rey Air y los operadores que quieren una cubierta de vuelo integrada que combine el más último de tecnología de la carlinga con un interfaz visual actualizado.”

La plataforma del G1000 NXi del Garmin ofrece la modernización significativa de la exhibición del vuelo con tiempos de procesamiento más rápidos, la representación mejorada de los gráficos y la legibilidad aumentada con poner a contraluz del LED. Las mejoras de la capacidad incluyen la capa del mapa en el SU, mejoraron capacidades del FMS para incluir los acercamientos visuales, ADS-B estándar adentro y hacia fuera, la capacidad de ver VFR y las cartas de IFR en el mapa móvil, animaron la pintura del tiempo XM y más. Los aumentos opcionales ofrecen cargas por teletratamiento inalámbricas de las actualizaciones de la base de datos y del plan de vuelo con la corriente del vuelo y conciencia circunstancial aumentada con SurfaceWatch.

Para las nuevas instalaciones, la cubierta de vuelo integrada de G1000 NXi proporciona ahorros estimados de un peso de 250 libras o más en aviones de rey Air, permitiendo flexibilidad adicional de la carga del equipaje, del pasajero y/o del combustible. Las nuevas instalaciones de G1000 NXi también utilizan un nuevo, los datos y actitud de aire completamente integrados y ligeros que dirigen el sistema de referencia (ADAHRS), aerodinamizando el proceso de actualización. Los dueños y los operadores actuales de rey Air con una cubierta de vuelo integrada existente G1000 pueden actualizar fácilmente a la plataforma de G1000 NXi con tiempo muerto de los aviones y la interrupción mínimos del panel mientras que las exhibiciones preservan la misma huella y conector; por lo tanto las modificaciones del panel no se requieren. Los clientes pueden aprender más sobre el sistema completo de G1000 el NXi de características por la página web del G1000 NXi del Garmin que visita.

“Como el fabricante, hemos construido y hemos entregado más de 7.300 turbopropulsores de rey Air a los clientes en todo el mundo. Como tal, nuestras capacidades y experiencia en el apoyo de la flota de rey Air son incomparables,” dijo a Thress.

La Administración Federal de Aviación (FAA) ha concedido a aprobación de la STC para la cubierta de vuelo integrada avanzada de G1000 NXi en el rey Air los turbopropulsores de 200 series con la aprobación para el rey Air 300/350 serie esperada dentro de las semanas que venían. Los clientes pueden programar su mejora entrando en contacto con su centro de servicio de la aviación de Textron.

Sobre servicio de la aviación de Textron

La aviación de Textron, a través de su Beechcraft, las marcas de Cessna y del vendedor ambulante, es renombrada para su red de servicio global incomparable dedicada para terminar la ayuda del ciclo vital. La organización de apoyo de la aviación de Textron incluye una huella global de los centros de servicio propiedades de la empresa proveídos de personal con los técnicos expertos que ofrecen mantenimiento, inspecciones, piezas, reparaciones, mejoras aviónicas, instalaciones de equipo, restauraciones y otros servicios especializados. Además de su huella propiedad de la empresa, los clientes del jet de la aviación de Textron y del turbopropulsor tienen acceso a una red global de casi 200 instalaciones autorizadas del servicio. La aviación de Textron también ofrece un programa de ayuda móvil que ofrece más de 60 unidades de servicio móviles, tres aviones dedicados de la ayuda y técnicos y la ayuda del servicio in situ.