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#Tendances produits
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Les produits d'aéroport d'Oshkosh livre 33 véhicules de déblaiement de neige à l'aéroport international de Dallas/de Fort Worth
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Produits d'aéroport d'Oshkosh, LLC, une société d'Oshkosh (NYSE : La société d'OSK), a livré 33 véhicules de déblaiement de neige d'Oshkosh à Dallas/à aéroport international de Fort Worth (DFW) à Dallas, le Texas.
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L'achat inclut : 14 unités multifonctionnelles de HT-Series™ d'Oshkosh®, huit Oshkosh H-Series™ balais à l'avant et ultra-rapides de XF de déblaiement de neige, cinq souffleuses de neige ultra-rapides de H-séries d'Oshkosh et six camions d'Oshkosh P-Series™. L'achat représente un des ordres les plus importants d'appareillage de déblaiement de neige d'aéroport dans l'histoire de la société.
« Être choisi par un hub international si important pour une flotte entière d'appareillage de déblaiement de neige est extrêmement rare et, elle est, en effet, un grand honneur, » a dit Jeff Resch, le vice-président de groupe de produits d'aéroport d'Oshkosh et le directeur général. « Ce n'est pas simplement un groupe de camions, il est une équipe de piste machiné pour exécuter à l'unisson à DFW. Et il représente une hausse significative dans des capacités de déblaiement de neige pour aider à maintenir cet aéroport essentiel ouvert dans des conditions dures, où des fermetures et les retards de piste sont mesurés en millions de dollars. »
La région de Dallas n'est pas connue pour les températures glaciales d'hiver. Cependant, les tempêtes périodiques qui combinent la neige, le verglas et/ou la pluie verglaçante peuvent perturber le trafic aérien avec un effet d'ondulation potentiel à travers le pays. Quand le nouvel équipement est en service, l'aéroport sera simultanément les pistes claires capables du côté est et du côté Ouest de l'aéroport.
Les 14 unités multifonctionnelles chacune de HT-séries d'Oshkosh comportent 24 charrues à l'avant de pied et 22 pieds ont remorqué des balais. Un véhicule multifonctionnel et polyvalent dans le sens le plus vrai du mot, l'appareil peut simultanément exécuter une myriade de fonctions, y compris labourer et balayer. Le tracteur de neige de HT-séries offre la manoeuvrabilité supérieure avec de plus grandes charrues et les balais et, une fois teamed avec le disponible TOUTE LA commande de direction électronique de tout-roue de STEER®, lui peuvent accomplir demi-tour de piste dans juste 75 pieds.
Les huit Oshkosh XF à l'avant, les balais ultra-rapides incluent un balai de balayeuse de 46 po. de diamètre et de doubles ventilateurs à air forcé (produisant 450 M/H d'air de vitesse simultanément des deux côtés du véhicule). Le ventilateur de tête et de balai sont hydrostatiquement conduits, avec les pompes hydrauliques de vitesse infiniment variable et les moteurs fixes de déplacement. Les unités incluent également un système de transfert actif innovateur de poids qui garde le poids sur l'axe plan pour la représentation améliorée de châssis et de balai. Les unités sont configurées pour répondre aux exigences spécifiques de DFW.
Les balais remorqués et à l'avant de l'Oshkosh incluent le système de brosse de cassette de SIB pour réduire considérablement poil-changer le temps et les coûts de la main-d'oeuvre. Brosse de cassette de SIB caractéristique du système une opération plus facile, une vibration minimale, et moins de neige emballée dans les poils comparés aux systèmes traditionnels de brosse de gaufrette. En outre, la conception de système et la qualité des matériaux améliore la conservation de poil et réduit les débris de corps étranger (FOD).
Les cinq ventilateurs ultra-rapides de H-séries d'Oshkosh peuvent chacun jeter jusqu'à 5 000 tonnes de neige par heure, avec une distance moulée de jusqu'à 200 pieds. Les caractéristiques du système une tête à deux étages de ventilateur, un ruban hydrostatique de vitesse variable, et un moteur consacré de 700 HP.
Les six camions des P-séries 6 x 6 d'Oshkosh (model 2552) comportent 77 000 livres. la capacité d'axe et sera équipée d'un réservoir de dégivreur de 5 000 gallons et des booms hydrauliquement actionnés qui balancent une fois déployés. À la différence de beaucoup de véhicules utilitaires qui sont adaptés aux opérations de neige d'aéroport, la P-série d'Oshkosh est machinée et établie pour exécuter sans faute dans les conditions les plus graves d'hiver.