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#Actualités du secteur
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Mise à jour officielle sur des restrictions nationales à l'interdiction de l'électronique
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Un certain nombre d'Etats membres d'ICAO ont commencé à présenter de nouvelles restrictions aux articles électroniques qui peuvent être portés à bord des vols de passager provenant d'autres états.
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Les exigences de sécurité internationales d'aviation dans ce secteur sont contenues principalement en annexe 17 de la convention sur l'aviation civile internationale (convention de Chicago), qui stipule que des passagers et tous leurs bagages doivent être examinés. Ceci a mené interdiction des USA et du R-U à électronique.
En conformité avec la responsabilité des états de garder le niveau de la menace pour l'aviation civile sous contrôle constant, et d'ajuster les dispositions appropriées de sécurité d'aviation en conséquence, ICAO évalue constamment la menace et le risque, et ajuste l'annexe 17 pour adresser de nouvelles et naissantes menaces.
Des soucis supplémentaires et relatifs de sécurité aérienne ont été également identifiés par le travail d'ICAO sur le chariot des marchandises dangereuses. À cet égard, ICAO continuera à fonctionner avec les autorités appropriées de protection et sécurité sur le chariot des marchandises dangereuses, y compris des appareils électroniques contenant des batteries au lithium en test les bagages, pour soutenir un système de transport aérien sûr, efficace et sûr. La conclusion d'un équilibre efficace entre les approches de protection et sécurité est toujours une priorité dans l'aviation globale. Tandis qu'ICAO soutient des normes globales à s'assurer la facilitation de la mobilité et de la connectivité internationales, le point auquel l'aspect de facilitation est optimisé est à la discrétion des Etats membres souverains d'ICAO. ICAO et ses Etats membres continueront à passer en revue le contexte de sécurité en évolution d'aviation pendant les prochaines semaines.