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Le boom supersonique dévoile la conception de raffinage du démonstrateur XB-1

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Le boom supersonique a dévoilé la conception remplie XB-1 du démonstrateur supersonique, le prototype de subscale de l'avion de ligne supersonique de passager de boom.

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Quand il vole l'année prochaine, le XB-1 sera avion civil du monde le plus rapide, et il démontrera en vol les technologies clé pour le voyage supersonique de courant principal.

La conception XB-1 a été raffinée et optimisée depuis qu'elle a été dévoilée en 2016. La conception remplie a passé une étude de conception externe importante, vérifiant qu'elle répond à la représentation et aux normes de sécurité en avant de la fabrication et de l'assemblée composantes. Parmi les changements importants, le XB-1 a maintenant une troisième admission située dans la queue. Cette nouvelle conception d'admission fournit une plus grande stabilité du système de propulsion, améliorant la représentation d'avions et la sécurité. En outre, la conception de l'aile XB-1 a évolué avec l'empennage vertical modifié pour améliorer la représentation en états de vent latéral.

Démonstrateur XB-1 supersonique

Blake Scholl, le fondateur et le Président du boom supersoniques, ont dit : « Nous faisons maintenant prier tout pour construire les premiers avions supersoniques indépendamment développés de l'histoire – le placement, la conception technique, et les associés de fabrication. »

Le démonstrateur XB-1 volera avec les moteurs de General Electric, le prepreg de fibre de carbone de l'avionique de Honeywell, de Tencate, et les composants 3D-printed de Stratasys. L'intégration d'assemblage final et de véhicule ont lieu dans l'installation du boom à l'aéroport centennal, près de Denver, le Colorado.

Avec la conception de raffinage, le boom a également fourni une mise à jour sur leur carnet de commandes, se montant maintenant à 76 avions à travers cinq lignes aériennes du monde. De nouveaux associés de ligne aérienne seront annoncés aux événements spéciaux. Les nouvelles réservations d'avions sont soutenues par des dizaines de millions dans des paiements non-remboursables. Des « lignes aériennes sont excitées pour quelque chose nouvelle et différent pour offrir le leur passager-et nous sommes captivés que les lignes aériennes importantes du monde partagent notre vision pendant un avenir d'un voyage supersonique plus rapide et plus accessible. Nous attendons avec intérêt de partager plus au sujet de ces associations à l'avenir, » a dit Blake Scholl, le fondateur et le Président.

Le premier vol du démonstrateur XB-1 sera en 2018.