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CFM augmente son empreinte de pas en Russie

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CFM international continue à maintenir une position de leadership forte dans le Commonwealth des États indépendants (CIS) avec des moteurs de CFM56 et de SAUT en service ou sur commande d'actionner plus de 490 le simple-bas-côté des avions d'Airbus et de Boeing pour 29 opérateurs dans toute la région.

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MOSCOU, Russie — 20 juillet 2017 — CFM international continue à maintenir une position de leadership forte dans le Commonwealth des États indépendants (CIS) avec des moteurs de CFM56 et de SAUT en service ou sur commande d'actionner plus de 490 le simple-bas-côté des avions d'Airbus et de Boeing pour 29 opérateurs dans toute la région.

« Nous avions établi de grandes relations avec les lignes aériennes dans la région pendant presque 20 années, puisque les premiers moteurs ont été livrés à Aeroflot en 1998, » avons dit Gaël Méheust, Président et Directeur Général de CFM international. « Aujourd'hui, il y a plus de moteurs de CFM dans le CIS que ceux produits par tous les autres fabricant et nous occidentaux de moteur attendent avec intérêt de voir cette flotte continuer à se développer avec les liens que nous avons formés. »

En juin, le crédit-bail de VEB est allé bien au client de lancement en Russie pour le moteur avancé du LEAP-1A de CFM avec une commande pour que 40 moteurs de LEAP-1A actionnent des avions d'Airbus A320neo. La société de crédit-bail commande également 44 moteurs de LEAP-1B pour nouveau Boeing 737 avions de max.

Le produit de SAUT a eu une entrée en service réussie avec le LEAP-1A commençant des opérations commerciales avec Pegasus en août 2016 et le LEAP-1B par Malindo en mai 2017. Il y a environ 80 avions à la force du saut actuellement en service avec 18 opérateurs.

Depuis que les premiers moteurs CFM56 ont été livrés dans le CIS, la flotte globale s'est solidement développée au total d'aujourd'hui de 794 moteurs. Aeroflot a la plus grande flotte en Russie, exploitant presque 200 avions à la force CFM. Cette flotte continue à maintenir l'industrie-principale fiabilité qui est le cachet du produit CFM56.

En plus de sa base de clients très importante, de sources de CFM aussi plusieurs million de dollars dans les pièces produits pour son de CFM56 et de SAUT de VolgAero de la Russie, et de VSMPO. Ce fait partie de la stratégie de CFM pour développer continuellement des relations à long terme dans l'industrie aérospatiale russe.