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Approbation de production pour Airlander

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Les véhicules de Hybrid Air (HAV) a été attribués l'approbation d'organisation de production (POA) de l'autorité d'aviation civile pour l'Airlander 10.

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Une approbation d'organisation de production considère les aspects de fabrication et d'assemblée de la production d'avions. Ceci inclut le supply chain management, les processus concernant la fabrication et l'assemblée, et les installations productives elle-même.

Le développement suit l'attribution de l'approbation d'organisation de conception (DOA) de l'agence européenne de sécurité aérienne (EASA) couvrant la fabrication et l'assemblée.

L'approbation d'organisation de conception, qui couvre les activités et l'essai en vol de conception, et le POA, sont exigées pour entrer en avant dans un type programme de certification avec la production Airlander 10, un nouveau type révolutionnaire de dirigeable.

HAV est entré dans ses nouvelles installations productives, le centre de technologie d'Airlander, en juin et était prêt à être audité dans les six mois. La société dit que pouvant réaliser cette approbation dans une telle courte durée était grâce au dur labeur de l'équipe de production, menée par Ivor Pope.

En plus de préparer l'installation, l'équipe à la Chambre de technologie avait travaillé pour établir des processus rigoureux de chaîne d'approvisionnements et de garantie de la qualité.

« L'approbation de POA est une étape importante significative pour HAV. C'est le point culminant des mois du dur labeur et l'effort focalisé, » a commenté David Lindley, le chef de HAV de sécurité aérienne et de garantie de la qualité. « Il démontre que la sécurité, la garantie de la qualité, et les processus de supply chain management sont en place, avec les installations productives. »

Directeur exécutif, Nick Allman, a ajouté : « Avec succès étant attribué notre POA pendant la même année en tant que notre DOA est fantastique. Le POA est le timbre du régulateur de l'approbation pour que nous déplacent en avant avec le productionisation d'Airlander 10 sur le chemin au type certification. Ceci nous met en grande position entrant dans 2019. »

L'Airlander peut décoller et débarquer de pratiquement n'importe quelle surface plane et offre une combinaison puissante de flexibilité, de capacité de charge utile, et d'efficacité. Approprié aux rôles de la patrouille de surveillance et de frontière à rechercher et sauver et du tourisme expéditionnaire.