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Garmin Certifies G500H TXi

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Les opérateurs d'hélicoptère obtiennent des capacités et la connectivité supplémentaires.

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Les pilotes d'hélicoptère peuvent maintenant tirer profit de la dernière et plus grande version du système du G500 de Garmin, le G500H TXi. Garmin a réalisé la certification pour le panneau a monté l'équipement, qui vient dans plusieurs configurations, avec des affichages de contact de 10,6 pouces et de 7 pouces. L'écran de 7 pouces peut montrer un PFD ou le microfarad tandis que la version de 10,6 pouces peut montrer chacun des deux.

Avec la certification est venue l'approbation pour le dernier logiciel de GTN 650/750 pour des hélicoptères, permettant au G500H TXi de se relier aux navigateurs. Des caméras vidéo et les lunettes de vision nocturne peuvent également être liées au système, et le courant 510 du vol de Garmin et le concierge de base de données peuvent relier le G500H TXi à l'appli de Garmin Pilot et à d'autres applis d'aviation.

Le système est optimisé pour des opérations d'hélicoptère avec le bourdonnement de simple-doigt, le HTAWS et le HSVT à trois dimensions facultatif. La conscience de terrain a des couleurs supplémentaires pour montrer plus de détails et de mode réduit de la protection (RP), qui descend l'alerte aux basses altitudes où les hélicoptères tendent à fonctionner. Le G500H TXi incorpore également WireAware – un système de manière d'éviter de fil qui recouvre des emplacements de ligne à haute tension et des altitudes relatives sur la carte mobile avec des avertissements auditifs et visuels quand l'hélicoptère devient trop étroit.

Opérateurs qui ont déjà installé le besoin original de G500H pour se ronger. Beaucoup de composants, tels que l'AHRS et les composants de données aérodynamiques peuvent demeurer en place et seulement l'affichage doit être permuté pour que le système soit amélioré à TXi. Entrez en contact avec Garmin pour plus d'informations sur la façon apporter le système jusqu'à la dernière version.