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#Actualités du secteur
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Arriel 2H prêt pour le service en Chine
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Les moteurs d'hélicoptère de Safran a reçu la certification de CAAC pour son moteur d'Arriel 2H actionnant l'Avicopter AC312E.
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Les moteurs d'hélicoptère de Safran a obtenu une validation de type la certification (VTC) du CAAC (administration d'aviation civile de la Chine) pour son moteur d'Arriel 2H actionnant l'Avicopter AC312E. Un VTC est basé sur le type certificat d'EASA (obtenu en 2018) et confirme qu'un moteur importé se conforme aux normes chinoises d'aptitude au vol.
Cette variante d'Arriel a été choisie en 2015 pour actionner cet hélicoptère développé par le groupe industriel d'avions d'AVIC Harbin, une filiale d'Avic (Aviation Industry Corporation de la Chine), et certifié par EASA en avril 2018. Les AC312E bimoteurs — indirectement dérivé du dauphin d'hélicoptères d'Airbus — a fait son premier vol en juillet 2016.
Développé à partir de l'Arriel 2+, le 2H est l'une des variantes d'Arriel les plus puissantes avec une puissance nominale de décollage de 986shp.