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Honeywell indique qu'il offre un certain nombre d'améliorations opérationnelles pour des lignes aériennes utilisant les niveaux augmentés des technologies et des services reliés d'avions. En session de Q&A, John Peterson, le vice-président et le directeur général, le logiciel et les services, espace de Honeywell indique davantage.

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La requête du client croissante pour de plus grands technologies et services reliés d'avions va bien au-delà de fournir une expérience sans couture de cabine pour des passagers – elle enjambe l'entretien et le personnel de gestion de flotte, aussi bien que le vol et le personnel de piste.

Q) Que conduit les types des tendances et d'exigences de connectivité placées sur votre société par les clients d'aujourd'hui ?

Nos clients recherchent toujours des solutions de connectivité pour aider à améliorer des opérations quotidiennes. Par exemple, les pilotes utilisent des comprimés pour améliorer la navigation ou regarder l'information foule-originaire de temps pour les assurer évitent le temps inclément, la sécurité croissante de passager et fixer plus d'arrivées de période active. En attendant, les opérateurs de ligne aérienne peuvent télécharger des données en temps réel pour surveiller l'utilisation de carburant ou la santé d'avions de part et l'information d'utilisation avec le personnel d'entretien pour un meilleur entretien prévisionnel.

Nous répondons à ces tendances en développant les solutions logicielles qui arment les immenses quantités de données curated en des avions, et appliquons la science de l'intelligence artificielle (AI) et des données de fournir à des clients des mesures qu'ils peuvent prendre pour augmenter l'efficacité et la sécurité opérationnelles. Nous voyons le début d'une vague sérieuse d'investissement de technologie remplie de combustible par des avancements dans la connectivité fiable et en vol. En fait, le rapport aéronautique relié récent de Honeywell s'attend à ce que l'investissement en technologies reliées monte de manière significative pendant les 12 mois suivants, et augmente plus rapidement au cours des cinq années à venir.

Q) De quels secteurs spécifiques de l'intérieur êtes-vous impliqué ?

Donné notre héritage mécanique étendu, l'équipement aérospatial de Honeywell peut être trouvé sur pratiquement chaque avion dans le monde. À AIX 2019, nous présenterons la plate-forme de services de GoDirect, qui est au centre d'apporter la connectivité fiable et en vol à l'habitacle et la cabine. Par une ouverture simple, les clients peuvent accéder à plus de 50 services qui peuvent aider à améliorer la sécurité, la représentation et la rentabilité.

Q) Quels genres d'obstacles votre société doit-elle surmonter afin de concevoir des produits les prenant du concept à la réalité ?

Heureusement, la connectivité a atteint un point de maturation où sa valeur est vue à l'intérieur et à l'extérieur de la cabine. Les technologies reliées ne sont plus un concept qu'elles sont maintenant une réalité, fournissant des résultats prouvés aux opérations de ligne aérienne. Honeywell a longtemps préparé le terrain en apportant les solutions innovatrices de connectivité au ciel. Un de nos derniers concepts est la boîte noire de la deuxième génération, que nous concevons avec Curtiss-Wright. Nous prévoyons d'employer des données satellites de connectivité et de couler pour réinventer l'enregistreur de boîte noire d'avions. Nous développons le nouveau matériel pour les boîtes, avec le logiciel pour le faciliter pour accéder à des données en temps réel. Le logiciel relié des avions de Honeywell sera intégré pour stocker, rechercher et analyser des données.

Q) Quels genres de développements de connectivité d'avions verrons-nous à l'avenir ?

Un des plus grands problèmes de l'industrie est consommation de carburant et les coûts financiers et environnementaux associés. Aujourd'hui, plus de 30 clients à travers le globe contrôlent plus de 2 300 avions chaque jour utilisant l'efficacité de vol de GoDirect, et nous nous attendons à ce que plus de lignes aériennes continuent d'investir dans les solutions de connectivité qui adressent ceci. Penser à l'avenir, nous continuerons à améliorer et augmenter les caractéristiques et les services dans la suite de GoDirect. Les développements incluront de plus grandes caractéristiques de configuration qui permettent au client d'avoir des options plus personnalisables sur le bout du doigt.

Q) Nous ont frappent le plafond maintenant en termes de connectivité d'inauguration et jusqu'à présent inconcevable ?

La demande d'industrie de l'innovation de connectivité est ici pour rester. Et en tant que, nous comptons voir l'innovation continue dans cet espace pendant que nous continuons à ouvrir de nouvelles manières d'employer la connectivité pour résoudre des problèmes d'aujourd'hui d'aviation. De rassembler plus de données, à la fourniture plus forte et encore aux vitesses en vol plus rapides de Wi-Fi, nous pouvons compter voir l'exactitude et la représentation accrues à l'avenir. Ces augmentations aideront des opérateurs, les pilotes et les équipes d'entretien améliorent l'efficacité et la sécurité tout en diminuant des coûts pour des propriétaires.

Q) Queest-ce que votre société de la concurrence – pourquoi un client différencie devrait vous employer au-dessus de votre rival plus proche ?

Honeywell est uniquement placé avec un large éventail de services prouvés qui utilisent la connectivité pour apporter des données recevables à nos clients dans un facile de comprendre la manière. Nous pouvons également offrir à des clients des solutions de connectivité pour rencontrer n'importe quel type de mission. En outre, notre héritage technique signifie qu'aucune autre société n'a la largeur des offres ou de l'expertise qui inclut plus de 80 produits qui servent des industries multiples.