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PEMCO livre le premier Passager-à-cargo de nouveau de Longhao a converti 737

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Les services aériens du monde de Pemco (PEMCO) a livré son premier passager-à-cargo de nouveau B737-300 ont converti des avions (MSN 29069) en Guangdong long Hao Aviation Group Co. Ltd (« groupe d'aviation de Longhao "). Le groupe basé sur Guangzhou d'aviation de Longhao a deux avions B737-300 PEMCO-plus convertis dans le processus avec des options pour que les conversions supplémentaires rencontrent son expansion.

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« Nous sommes enchantés pour voir la première conversion de finition d'avions et après le divers essai, la représentation de l'avion s'est avérée réussir notre demande de transport de fret/cargaison, » a dit le Président Zhao Jiguang de groupe d'aviation de Longhao.

Le groupe d'aviation de Longhao est une filiale du groupe de Longhao, qui est principalement concentré sur l'investissement et la construction des routes, de l'infrastructure et des travaux publics ; affaires d'aviation ; ville de je-sais-tout et ingénierie environnementale ; et médias et culture. Pour soutenir le développement des affaires de l'aviation de la société, le groupe d'aviation de Longhao a choisi PEMCO pour leur service de qualité, machinant la force, et le support à la clientèle de la courrier-livraison.

« Nous attendons avec intérêt de soutenir l'expansion rapide de Longhao dans les affaires de fret aérien, » a dit Mike Andrews, directeur de PEMCO des programmes de conversion. « Cet premier avion est le début de beaucoup de grands efforts pour Longhao et ses clients. »

les avions PEMCO-convertis composent 70% de B737-300 basé sur la Chine et de -400 flottes en service. La société a livré de nouveau plus de 50 300 et 400 ont converti des avions en opérateurs chinois depuis 2006, y compris les premiers avions B737-300 en Chine.

Le B737-300 PEMCO-a converti des avions comporte neuf positions de palette, jusqu'à 43 100 livres de charge utile, 4 600 pieds cubes de volume total, et une gamme maximum dépassant 2 000 milles. Les clients plus de PEMCO 60 choisissent la conversion du passager-à-cargo de la société pour sa porte cargo et système supérieur, fonctions supérieures de opérer, revirement de période active, support produit global, et une expérience professionnelle de 2 millions d'heures d'opération sûre et fiable. Des conversions de cargo de PEMCO B737 sont conçues, certifiées, et soutenues utilisant des données obtenues par un accord de licence de données de Boeing d'assurer des performances maximales et la fiabilité.