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LES PLANS ONT DÉVOILÉ POUR UN NOUVEAU TERMINAL INTERNATIONAL À KATMANDOU

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Le complexe permettra au terminal existant d'intermational d'être converti en terminal domestique pour créer un nouveau passage 12mppa d'ici 2021.

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Selon l'ADP de Groupe, qui effectue le travail par 100% a possédé ADP auxiliaire Ingénierie, le projet et d'autres hausses prévues au passage font partie d'un vaste programme de reconstruction, résultant en partie du tremblement de terre qui a ravagé la capitale népalaise en avril 2015.

L'ADP s'assure que le nouveau projet 95,000sqm terminal combinera la « modernité et le respect » pour l'environnement « naturel » tout-entourant du Népal.

En plus du terminal, ADPI sera responsable de concevoir un terminal VIP contigu ; hangars d'entretien pour Nepal Airlines et l'Armée de l'Air népalaise ; une nouvelle usine ; et une installation de stockage pour l'équipement de tablier.

Etant donné les contraintes significatives du site, qui incluent une forêt immédiatement adjacente et la pente raide de la terre, l'ADP insiste sur le fait que toutes ses conceptions et caractéristiques techniques ont considéré l'impact potentiel sur l'ambiant.

Il est également rapide de noter que la forêt a été non seulement préservée, il a été également présenté par l'aménagement architectural sensible.

Décrivant les nouveau six supports de contact terminaux, l'ADP de Groupe indique : « La structure du nouveau terminal international est caractérisée par les courbes molles de son toit, réminiscentes des silhouettes des crêtes environnantes.

« En outre évident de l'intérieur du bâtiment, ces panneaux de toit complètent la disposition du hall de départs et des zones de manoeuvre principales.

Les « murs de verre séparent ces deux secteurs, jetant généreusement la lumière naturelle à travers l'intérieur du terminal.

« Les façades terminales, en grande partie construites également utilisant les carreaux, permettront l'ouverture de l'espace intérieur à la beauté du paysage environnant.

« La conception intérieure du terminal satisfait les mêmes exigences environnementales. Ce nouveau terminal aspire pour être un exemple pour la région en termes de développement durable. »

Selon l'ADP, l'exécution de ce projet énorme est le résultat de l'excellente coopération avec les dépositaires locaux.

Les autorités et l'ADP népalais Ingénierie travail précédent ensemble en 2010 sur une mission d'étude de site et sur la préparation des programmes-cadres.

En conséquence, dit l'ADP, une équipe d'experts en matière d'ADP Ingénierie ont travaillé étroitement avec les autorités népalaises sur leurs prévisions de trafic, l'examen du programme-cadre 2020-2028 d'aéroport et le réglage fin du programme de développement pour tous les bâtiments d'aéroport.