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#Tendances produits
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Rubb passe la commande prestigieuse de le système de hangar d'avions d'EasyJet
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EasyJet a choisi Rubb Buildings Ltd pour concevoir, fabriquer et construire leur nouvelle dextérité de premier ordre de hangar à l'aéroport de Gatwick.
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La principale ligne aérienne EasyJet de l'Europe a demandé à Rubb Buildings Ltd pour fournir un hangar jumeau d'envergure mesurant 91.5m X large 60m longtemps. La structure mesure 9.2m aux gouttières et 16.8m à l'apex de chaque envergure. Chaque pignon avant mesure 45.7m larges et comporte une porte de levage de tissu de verticale 41m large de x 13.5m.
L'immersion chaude a galvanisé le cadre en acier est plaquée avec 150mm Thermohall qu'épais a isolé le tissu et la structure est située à l'aéroport de Gatwick, près de Londres, le R-U. L'installation livrera 5200sq m de la surface couverte fonctionnante utilisable. Un plein système d'éclairage de LED, le système de ventilation et système du chauffage de LPG seront installés.
Pour accomplir la construction deux les ensembles de portes de levage verticales de hangar de “Megadoor” ont été adaptés pour permettre l'accès à l'installation de la baie deux A321. Le hangar est complimenté par un immeuble externe de la logistique 550sqm et des bureaux. Le bâtiment a débuté en novembre 2015 et le processus a inclus le ² convenable de 8,700m de la membrane de PVC.
Brendan McConnellogue, le chef des easyJet de l'entretien, a commenté : « L'équipe de Rubb qui a travaillé au site étaient absolument la première classe. Le premier acier est entré dans la terre le 14 décembre et avant le 19 mai nous pouvions présenter les premiers avions dans le hangar.
« La livraison réussie de ce projet, qui a été provocant en termes d'échelle et sa chronologie, est un autre exemple de ce qui peut être réalisé par les easyJet innovateurs et l'approche maigre, rencontrant non seulement une chronologie serrée, mais créant également des associations viables fortes pour fournir le marché menant l'interprétation opérationnelle. »
Ian Hindmoor, directeur général de Rubb Buildings Ltd, a dit : « Nous sommes absolument enchantés avec l'installation de hangar d'easyJet à LGW. Nous sommes très fiers de ce bâtiment d'aviation de navire amiral et de ce que nous avons produit et livré dans un environnement de travail provocant et compliqué, dans un espace si court de temps.
« Rubb a fonctionné très étroitement avec Brendan McConnellogue et l'équipe d'easyJet pour produire un hangar conçu, manufacturé et construit exceptionnel, fait sur commande, BRITANNIQUE de MRO de Rubb.
« Des discussions tôt, à l'offre, à la conception, à la fabrication, à l'installation de site et à l'enablement concurrentiels, travails préparatoires, l'acier-construction, installation de tissu, à l'achèvement, EasyJet étaient très professionnel et proactif dans le travail avec tous concernés pour fournir un environnement de travail de classe du monde. »
Lufthansa Technik a été choisi fournir des services de maintenance à l'installation et une terre cassant le contrat de 5 ans a été signée qui verra Lufthansa Technik ouvrir sa BRITANNIQUE opération basée le premier par hangar. Dessus l'équipe de site fournira deux entrées chaque nuit, 7 jours par semaine et fournira l'appui de hangar d'AOG au besoin.