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Approvazione di produzione per Airlander

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I veicoli di Hybrid Air (HAV) ha ricevuto l'approvazione dell'organizzazione di produzione (POA) dall'autorità di aviazione civile per il Airlander 10.

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Un'approvazione dell'organizzazione di produzione considera gli aspetti dell'assemblea e di fabbricazione di produzione degli aerei. Ciò comprende il supply chain management, i processi per quanto riguarda la fabbricazione e l'assemblea e l'installazione produttiva stessa.

Lo sviluppo segue l'assegnazione dell'approvazione dell'organizzazione di progettazione (DOA) dall'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) che riguarda la fabbricazione e l'assemblea.

Sia l'approvazione dell'organizzazione di progettazione, che riguarda gli attività di design che la prova di volo ed il POA, è richiesta per entrare in avanti in un tipo programma di certificazione con la produzione Airlander 10, un nuovo tipo rivoluzionario di dirigibile.

HAV è entrato nella sua nuova installazione produttiva, il centro di tecnologia di Airlander, a giugno ed era pronto ad essere verificato entro sei mesi. La società dice che potendo raggiungere questa approvazione in un tal periodo ridotto era grazie al duro lavoro dal gruppo di produzione, principale da Ivor Pope.

Oltre a preparare la funzione, il gruppo alla Camera della tecnologia sta lavorando per stabilire i processi rigorosi di assicurazione di qualità e della catena di fornitura.

«L'approvazione del POA è una pietra miliare significativa per HAV. È il punto dei mesi di duro lavoro e lo sforzo concentrato,» ha commentato David Lindley, la testa di HAV di sicurezza aerea e di assicurazione di qualità. «Dimostra che la sicurezza, l'assicurazione di qualità ed i processi del supply chain management esistono, con l'installazione produttiva.»

Il direttore esecutivo, Nick Allman, ha aggiunto: «Con successo ricevendo il nostro POA durante lo stesso anno come nostro DOA è fantastico. Il POA è il bollo del regolatore di approvazione affinchè noi si muova avanti con il productionisation di Airlander 10 sul percorso verso tipo certificazione. Ciò ci posiziona grande che entra in 2019.»

Il Airlander può decollare ed atterrare da virtualmente tutta la superficie piana ed offre una combinazione potente di flessibilità, di capacità di carico utile e di efficienza. Adatto a ruoli da sorveglianza e pattuglia di frontiera da cercare e salvare e turismo spedizione.