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#Tendenze
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Il Goodyear AEREO – una gomma di concetto per le automobili autonome e volanti
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Goodyear presenta la sua ultima gomma di concetto al salone dell'automobile 2019 internazionale di Ginevra
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Il concetto AEREO di Goodyear è a due--un in gomma progettata per le automobili autonome e volanti del futuro. Questo concetto funzionerebbe sia come gomma per l'azionamento sulla strada che «su un'elica» per la volata attraverso il cielo. Per oltre 120 anni di Goodyear ha perseguito ossessivo le innovazioni e le invenzioni, partnering con i pionieri che determinano il cambiamento e la scoperta nel trasporto. Con le società di mobilità che guardano al cielo per la risposta alle sfide del trasporto urbano e della congestione, il nostro lavoro sulle architetture avanzate della gomma ed i materiali ci hanno condotti ad immaginare una ruota che potrebbe servire sia come gomma tradizionale sulla strada che da propulsore nel cielo.
Chris Helsel, ufficiale principale di tecnologia a Goodyear
Il concetto AEREO comprende una serie di caratteristiche innovarici:
Progettazione multimodale: L'AEREO è un concetto multimodale del inclinazione-rotore. Servirebbe da treno dell'azionamento trasferire ed assorbire le forze a e dalla strada in un orientamento tradizionale ed in un propulsore degli aerei per fornire l'ascensore in un altro orientamento. Con i veicoli capaci, l'AEREO dare a pendolari futuri la libertà per muoversi senza cuciture dalla strada al cielo.
Struttura Non pneumatica: I raggi del concetto fornirebbero il supporto per avere il peso del veicolo e fungono da pale del ventilatore per fornire l'ascensore quando la gomma è inclinata. Questa gomma senz'aria unica usa una struttura non pneumatica che è abbastanza flessibile inumidire le scosse quando guida sulla strada ed abbastanza forte per girare alle alte velocità necessarie affinchè i rotori crei l'ascensore verticale.
Propulsione magnetica: Il concetto AEREO userebbe la forza magnetica per fornire la propulsione frictionless. Ciò permetterebbe alle alte velocità giranti richieste per condurre il veicolo sulla terra e, quando la ruota è inclinata, solleva un veicolo nell'aria e per azionarlo in avanti.
Percezione ottica: L'AEREO userebbe i sensori basati a luminosa e a fibra ottica per controllare le condizioni stradali, l'usura della gomma e l'integrità strutturale della gomma stessa.
Intelligenza artificiale: Il concetto inoltre caratterizzerebbe un'unità di elaborazione incastonata di A.I. che avrebbe riunito le informazioni dai sensori della gomma con i dati dalla comunicazione dell'veicolo--infrastruttura e del veicolo--veicolo. L'unità di elaborazione di A.I. analizzerebbe queste correnti dei dati per raccomandare una linea di condotta - permettendo che un veicolo si adatti ad un volo o determinando modo – e per identificare e risolvere i problema in relazione con la gomma potenziali prima che accadessero. Mentre l'AEREO è puramente una progettazione concettuale, alcune delle sue tecnologie descritte, quali una struttura non pneumatica e le capacità intelligenti della gomma, stanno diventandi oggi da Goodyear, mentre altre potrebbero trasformarsi nella base per le nuovi idee e potenzialmente nuovi prodotti in futuro.
I concetti di Goodyear sono destinati per avviare un dibattito sulle gomme e le tecnologie del trasporto per un nuovo ecosistema di mobilità.