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La Cina, Ethiopian Airlines ha frantumato le loro 8 flotte massime

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Ethiopian Airlines ha seguito l'autorità di aviazione civile della Cina nella messa a terra di tutto il suo Boeing a massa 737 8s massimi in risposta ad una caduta domenica mattina di uno degli aeroplani fuori di Addis Ababa, uccidendo tutti e 157 le a bordo. La messa a terra dal CAA della Cina colpisce 96 8s massimi ha registrato nel paese, o più di un quarto della flotta globale. Lunedì mattina Ethiopian Airlines ha detto che aveva collegato i cinque 8s a massa massimi rimanenti nella sua flotta, citante l'esigenza «di una misura di sicurezza extra.»

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Nel suo ordine, il cinese CAA ha detto che ha collegato la flotta a massa «in conformità con il principio di gestione di tolleranza zero per i rischi per la sicurezza,» notando il fatto che la caduta etiopica e la caduta di Lion Air Max 8 in Indonesia quattro mesi fa sia sono accaduto durante la fase di decollo che hanno esibito «determinate similarità.» Le ore dopo che la Cina ha pubblicato il suo ordine lunedì mattina presto, Cayman Airways hanno rimosso le sue paia di 8s massimo da servizio e l'autorità di aviazione civile dell'Indonesia ha collegato tutto il 8s a massa massimo registrato in quel paese.

Il volo ET 302 sono decollato dal tronco che di Addis Ababa l'aeroporto internazionale per Nairobi all'8:38 sono ora locale la domenica. Contatto perso del controllo del traffico aereo con la squadra appena sei minuti più successivamente. L'aeroplano è caduto vicino a Bishoftu, circa 35 miglia a sud-est di Addis Ababa.

Sopra ritorno dal luogo dell'incidente, l'amministrazione superiore di Ethiopian Airlines ha detto che non avrebbe eliminato alcuna causa probabile dell'incidente. Durante la conferenza stampa seguente, il CEO Tewolde Gebremariam di Ethiopian Airlines ha detto che il capitano del volo ha riferito un problema presto dopo il decollo ed aveva ricevuto lo spazio da ATC per ritornare ad Addis Ababa. Gebremariam ha aggiunto che la linea aerea ha preso appena il novembre scorso la consegna dell'aeroplano ed aveva registrato appena 1.200 ore di volo. Prima del volo di incidente, i 8 massimi avevano volato da Johannesburg alla mattina di Addis Ababa Sunday senza incidenti. «Gli aerei sono venuto da Johannesburg la stessa mattina ed hanno passare tre ore ad Addis Ababa Airport,» ha detto. «È venuto senza alcun'osservazione.» Il pilota comandante, che ha unito nel 2010 etiopico, aveva pilotato dal 2017 i 737 e si è raccolto più di 8.000 ore di volo, e nel frattempo ha registrato «un indice di sicurezza eccellente,» hanno detto Gebremariam.

L'incidente viene appena quattro ed i mezzi mesi dopo l'arresto di Lion Air Max 8 in Java Sea, mortale tutti e 189 le a bordo. Fino all'ordine cinese, le autorità non avevano tracciato alcuni paralleli fra i due disastri, tuttavia e Gebremariam ha detto che l'aeroplano non ha esibito problemi tecnici nei quattro mesi aveva pilotato per etiopico.

Gli aerei hanno subito un controllo tecnico il 4 febbraio, lui hanno aggiunto. «Non c'era individuazione tecnica. È un aereo pulito,» ha detto Gebremarian.

Ethiopian Airlines ha preso la consegna degli aerei da Boeing il 15 novembre 2018. La linea aerea ha ricevuto nel giugno 2018 i suoi primi 8 massimi e l'aereo condannato era il quarto della linea aerea.

Il capitano, Yared Getachew Tessema, aveva lavorato per Ethiopian Airlines dal luglio 2010. Aveva accumulato 8.231 ora di volo e circa i 1.500 come pilota comandante. È diventato un capitano nel novembre 2017, su Boeing 737-800. Il primo ufficiale, Ahmednur Mohammed, aveva pilotato 200 ore.