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Batteriebetriebene GPU für die Bodenabfertigung von Flugzeugen: AEME GSE ECOTUG-Lösungen

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Akku-eGPU AEME GSE

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Die Luftfahrt ist einer der sichtbarsten Bereiche im globalen Wandel hin zur Dekarbonisierung. Während sich ein Großteil der öffentlichen Aufmerksamkeit auf Flugzeugtriebwerke und nachhaltige Flugkraftstoffe richtet, stammt ein erheblicher Teil der bodennahen Emissionen an Flughäfen von Bodenausrüstungen (GSE). Insbesondere dieselbetriebene Bodenstromaggregate tragen zur lokalen Luftverschmutzung, Lärmbelästigung und zu Treibhausgasemissionen bei, während Flugzeuge am Gate geparkt sind. Die Umstellung auf batteriebetriebene Bodenstromaggregate (GPUs) stellt einen der wirkungsvollsten und unmittelbar umsetzbaren Schritte dar, die ein Flughafen zur Verringerung seines ökologischen Fußabdrucks unternehmen kann.

AEME GSE ist seit über 20 Jahren Vorreiter bei diesem Wandel. Das Unternehmen hat mehr als 2.000 GPUs an über 30 Flughäfen ausgeliefert, dabei über 900.000 Stunden sicheren Betrieb erzielt und zur Reduzierung von mehr als 7,3 Millionen Tonnen CO₂-Emissionen beigetragen. Die ECOTUG-eGPU-Produktreihe, zu der auch die batteriebetriebenen GPUs der Serien 90 und 180 gehören, entspricht dem neuesten Stand der Technik im Bereich sauberer Bodenstromversorgungssysteme für Flugzeuge. Ergänzend zur eGPU-Produktreihe bietet AEME GSE die Festkörper-GPU „S-Power“, motorisierte Kabeltrommeln (M45D und S25) sowie umfassende Lösungen für umweltfreundliche Flughäfen an, die Photovoltaik, Batteriespeicher und elektrische Bodenausrüstung (GSE) integrieren.

Dieser Artikel befasst sich eingehend mit der ECOTUG-eGPU-Produktreihe, stellt das gesamte AEME GSE-Portfolio vor, erörtert Anwendungsszenarien und gibt eine Orientierungshilfe bei der Auswahl der richtigen Bodenstromlösung für Ihren Flughafenbetrieb.

Was ist eine batteriebetriebene GPU?

Eine Bodenstromversorgungseinheit (GPU) ist ein Gerät, das ein Flugzeug mit Strom versorgt, während es am Gate geparkt ist, sodass die Bordsysteme des Flugzeugs betrieben werden können, ohne dass die Hilfsstromversorgungseinheit (APU) laufen muss. Herkömmliche GPUs werden von Dieselmotoren angetrieben, die Kraftstoff verbrennen und Abgase, Lärm sowie Wärme erzeugen. Eine batteriebetriebene GPU speichert dagegen elektrische Energie in einem integrierten Akkupack und liefert über eine Kabelverbindung sauberen, geräuscharmen Strom an das Flugzeug.

Die ECOTUG eGPU von AEME GSE wurde entwickelt, um herkömmliche Diesel-GPUs an den Flugsteigen zu ersetzen. Das System besteht aus einem Lithium-Akku mit hoher Kapazität, einem Modul zur Stromumwandlung und -aufbereitung, einer Steckerschnittstelle nach Flugzeugstandard sowie einem motorisierten Fahrgestell zur Positionierung am Flugsteig. Es sind zwei Hauptmodelle erhältlich: die ECOTUG eGPU 90, die für den Einsatz mit Schmalrumpfflugzeugen geeignet ist, und die ECOTUG eGPU 180, die für Großraumflugzeuge und Anwendungen mit hohem Leistungsbedarf konzipiert ist.

Die Umstellung von Diesel- auf Batteriebetrieb bietet zahlreiche unmittelbare Vorteile. Durch den Verzicht auf die Dieselverbrennung entfallen lokale Abgasemissionen am Gate, was die Luftqualität für das Bodenpersonal und die Passagiere verbessert. Der Batteriebetrieb ist von Natur aus leise und reduziert die Lärmbelastung im Gate-Bereich. Und da die Batterie über das Stromnetz oder aus erneuerbaren Quellen wie Solarmodulen aufgeladen werden kann, lässt sich der gesamte CO₂-Fußabdruck des Bodenstrombetriebs drastisch reduzieren.

Wichtigste Merkmale der AEME GSE-Lösungen

ECOTUG eGPU 90 180
Die ECOTUG eGPU-Produktreihe bietet zwei Leistungsstufen, um den Strombedarf verschiedener Flugzeugtypen abzudecken. Die 90er-Serie ist für das Leistungsprofil von Schmalrumpfflugzeugen wie den Familien Airbus A320 und Boeing 737 optimiert, während die 180er-Serie die höhere Dauerleistung liefert, die von Großraumflugzeugen wie dem A350, der B777 und der B747 benötigt wird. Beide Modelle liefern sauberen, geregelten Strom, der den elektrischen Standards für Flugzeuge entspricht.

ECOTUG 28
Der ECOTUG 28 ist ein kompaktes 28-V-Gleichstrom-Batterieaggregat mit geringer Stellfläche, hoher Energiekapazität und schneller Ladefunktion. Sie lässt sich leicht transportieren und schnell einsetzen und eignet sich für eine Vielzahl von Bodenoperationen. Geeignet für Vorfeld, Hangars und andere Servicebereiche, liefert sie zuverlässige Energie für Geschäftsflugzeuge, Hubschrauber usw. Flexibel, praktisch und einsatzbereit, wann immer Sie sie brauchen.

Anwendungen

Flughafen-Bodenunterstützung

Die Hauptanwendung für AEME-GSE-Produkte ist die Stromversorgung von Flugzeugen am Boden an den Flugsteigen. Die ECOTUG eGPU und die S-Power GPU liefern den Strom, den Flugzeuge während des Parkens für die Kabinenbeleuchtung, die Avionik, den Bordküchenbetrieb und die Klimatisierung der Kabine benötigen. Die motorisierten Kabeltrommeln gewährleisten eine sichere und effiziente Stromübertragung von der GPU zur Steckdose des Flugzeugs.

Bordstromversorgung für verschiedene Flugzeugtypen

Flughäfen, die eine vielfältige Mischung aus Flugzeugtypen abfertigen, benötigen GPU-Lösungen, die unterschiedliche Stromstandards und Steckverbinderkonfigurationen unterstützen. Die ECOTUG eGPU-Serien 90 und 180 sind so konzipiert, dass sie die gesamte Bandbreite kommerzieller Flugzeuge abdecken, von Regionaljets bis hin zu Großraum-Langstreckenflugzeugen. Diese Flexibilität ermöglicht es Flughäfen, an allen Gates eine einheitliche GPU-Plattform einzusetzen.

Umweltfreundliche Flughafenlösungen

Die Vision von AEME GSE geht über einzelne Produkte hinaus und umfasst integrierte umweltfreundliche Flughafenlösungen. Das PV-BESS-eGSE-Konzept verbindet photovoltaische Solarstromerzeugung, Batterie-Energiespeichersysteme und elektrische Bodenausrüstung zu einem geschlossenen Energieökosystem. Solarzellen erzeugen tagsüber sauberen Strom, Batteriespeichersysteme speichern überschüssige Energie für den Einsatz bei Spitzenlast oder im Nachtbetrieb, und elektrische Bodenabfertigungsgeräte, einschließlich eGPUs, verbrauchen diese gespeicherte saubere Energie. Dieser geschlossene Kreislauf maximiert die CO₂-Reduzierung und kann die Stromkosten eines Flughafens erheblich senken.

So wählen Sie die richtige GPU-Lösung aus

Flottenzusammensetzung bewerten: Erfassen Sie die Flugzeugtypen, die an jedem Gate abgefertigt werden. Für den Betrieb mit Schmalrumpfflugzeugen eignet sich die ECOTUG eGPU 90 gut, während bei einem gemischten Betrieb mit Schmal- und Großraumflugzeugen möglicherweise die 180er-Serie oder eine Kombination aus beiden erforderlich ist.

Bewertung der Gate-Infrastruktur: Ermitteln Sie die Verfügbarkeit von Netzstrom zum Laden der eGPUs und zur Stromversorgung von Solid-State-GPUs. Gates mit einer robusten elektrischen Infrastruktur können S-Power-Solid-State-GPUs unterstützen, während Gates mit begrenzter Netzkapazität von dem eigenständigen Batteriekonzept der eGPU profitieren können.

Betriebszyklen berücksichtigen: Analysieren Sie die typische Belegungszeit am Gate und die Umschlagdauer. Bei Gates mit hoher Auslastung und kurzen Umschlagzeiten muss sichergestellt werden, dass die eGPU-Akkukapazität und die Ladeinfrastruktur den Betriebszyklus ohne Unterbrechung unterstützen können.

Planen Sie das Kabelmanagement: Bewerten Sie die Gate-Anordnung hinsichtlich der Kabelverlegungsstrecken und Verkehrsströme. Motorisierte Kabeltrommeln (M45D oder S25) sollten entsprechend den Anforderungen an die Kabellänge und die Nennleistung ausgewählt werden.

Prüfen Sie die Nachhaltigkeitsziele: Richten Sie die GPU-Auswahl an den Nachhaltigkeitszielen des Flughafens und etwaigen gesetzlichen Vorgaben zur Emissionsreduzierung aus. Der integrierte PV-BESS-eGSE-Ansatz kann für Flughäfen mit ehrgeizigen Netto-Null-Zielen geeignet sein.

Warum Sie AEME GSE als Ihren GPU-Lieferanten wählen sollten
Die Position von AEME GSE als Marktführer basiert auf messbarer Leistung. Über 2.000 ausgelieferte GPUs, mehr als 900.000 Stunden sicherer Betrieb, 7,3 Millionen Tonnen eingesparte CO₂-Emissionen und ein Marktanteil von rund 60 Prozent im asiatisch-pazifischen Raum – das sind keine Marketingversprechen, sondern dokumentierte Betriebsergebnisse.

Die 95.000 Quadratmeter große Produktionsstätte bietet die Produktionskapazität und die technische Kompetenz, um sowohl Standardbestellungen als auch kundenspezifische Entwicklungsprojekte zu unterstützen. Für Flughäfen, die eine groß angelegte Elektrifizierung ihrer GSE-Flotte vorantreiben, ist diese Produktionsgröße ein entscheidender Faktor bei der Lieferantenauswahl.

Das Produktportfolio ist darauf ausgelegt, das gesamte Ökosystem der Bodenstromversorgung abzudecken. Die ECOTUG eGPU-Serien 90 und 180 decken den Kernbedarf an batteriebetriebener Bodenstromversorgung ab. Die S-Power-Solid-State-GPU bietet eine Alternative für netzgespeiste Gates. Motorisierte Kabeltrommeln (M45D und S25) lösen die Herausforderung des Kabelmanagements. Und das „PV-BESS-eGSE“-Konzept für umweltfreundliche Flughäfen integriert alle Komponenten in eine einheitliche Strategie für saubere Energie.

Dank der über 20-jährigen Erfahrung von AEME GSE in der GSE-Branche versteht das Unternehmen die betrieblichen Realitäten der Bodenabfertigung am Flughafen: Witterungseinflüsse, 24/7-Betrieb, Arbeitsabläufe des Bodenpersonals, Einhaltung von Sicherheitsvorschriften und die Notwendigkeit einer schnellen Service-Reaktion. Diese Erfahrung fließt in jedes Produktdesign und in das After-Sales-Support-Modell des Unternehmens ein.

Der Übergang von dieselbetriebenen zu batteriebetriebenen Bodenabfertigungsgeräten ist einer der praktischsten und wirkungsvollsten Schritte, die Flughäfen auf dem Weg zur Dekarbonisierung unternehmen können.

Das gesamte AEME-GSE-Portfolio – einschließlich der S-Power-Festkörper-GPU, der motorisierten Kabeltrommeln M45D und S25 sowie der integrierten umweltfreundlichen Flughafenlösung „PV-BESS-eGSE“ – bietet Flughäfen einen umfassenden Weg vom schrittweisen Austausch der GPUs bis hin zur vollständigen Elektrifizierung des Bodenbetriebs. Für Flughäfen, die einen GPU-Anbieter mit fundiertem technischem Know-how, entsprechender Fertigungskapazität und bewährter Praxiserfahrung suchen, um ihren Weg zur Nachhaltigkeit zu unterstützen, ist AEME GSE ein Partner, den es ernsthaft in Betracht zu ziehen gilt.

Um mehr über die ECOTUG eGPU-Produktreihe zu erfahren und die Anforderungen Ihres Flughafens an die Bodenstromversorgung zu besprechen, besuchen Sie https://www.aemegse.com/products/ecotug-egpu-battery-powerd/ oder wenden Sie sich für eine Beratung an das AEME GSE-Team.