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Electroair führt mobile Gasladelösungen für die Bodenunterstützung in der Luftfahrt ein

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Die neue Produktreihe eignet sich für zivile Flughäfen, MRO-Einrichtungen, Militärflugplätze, abgelegene Standplätze und Betreiber, die unter schwierigen klimatischen Bedingungen oder in gemischt genutzten Vorfeldbereichen arbeiten.

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ElectroAir hat eine neue Reihe mobiler Gasladelösungen für die Bodenunterstützung in der Luftfahrt auf den Markt gebracht, die die Wartung von Stickstoff in Flugzeugen, die Aufladung von medizinischem Sauerstoff und die Hochdruck-Druckluftunterstützung abdecken.
Die Produktpalette umfasst die EA-NITROGEN Gasladestation, die EA-OXYGEN Gasladestation und die EA-20-350 Air Servicer Unit. Zusammen unterstützen die Einheiten Flugzeugsysteme, die bei Bodenoperationen, Wartungsarbeiten und missionskritischer Unterstützung Stickstoff, Sauerstoff oder Druckluft benötigen.
Während die moderne Bodenunterstützung oft durch GPU, PCA, 400-Hz-Infrastruktur und Elektrifizierung diskutiert wird, sind viele Aufgaben der Flugzeugwartung immer noch von druckbasierter Unterstützung abhängig. Fahrwerksstreben, Hydraulikakkumulatoren, Flugzeugreifen, Sauerstoffsysteme an Bord und pneumatische Verbraucher erfordern alle eine spezielle Wartungsausrüstung in der Nähe des Flugzeugs.
Die neuen Gasladelösungen von ElectroAir wurden entwickelt, um Betreibern zu helfen, Verzögerungen zu reduzieren, die durch den Standort der Geräte, die Begrenzung des Standplatzes oder die Unterbrechung von Wartungsabläufen entstehen. Die Geräte können um die vom Betreiber gewählte LKW-Plattform herum konfiguriert werden und helfen Flughäfen, MROs und Verteidigungsanwendern, die Geräte an ihre Flottenstandards, das Gelände, das Klima und die betrieblichen Anforderungen anzupassen.
"Die Einsatzbereitschaft von Flugzeugen hängt nicht allein von der Stromversorgung ab", sagt Aleksandr Skrebnev, Leiter der Vertriebs- und Marketingabteilung bei ElectroAir. "Die richtige Ausrüstung vor Ort zu haben, ist nur ein Teil der Lösung. Für Flughäfen und MROs besteht die Herausforderung in der Regel darin, den Service zu den Flugzeugen zu bringen, wenn es darauf ankommt. Unsere neuen Gasladelösungen wurden entwickelt, um diese Lücke zu schließen."
Die EA-NITROGEN Gasladestation ermöglicht die Hochdruck-Stickstoffbefüllung von Flugzeugsystemen, einschließlich Fahrwerksstreben, Akkumulatoren und Reifen. Die EA-OXYGEN-Gasladestation unterstützt das Aufladen von medizinischem Sauerstoff für Sauerstoffsysteme an Bord von Flugzeugen, einschließlich Flaschen und zentraler Sauerstoffsysteme. Die EA-20-350 Air Servicer Unit liefert Hochdruck-Druckluft für pneumatische Systeme von Flugzeugen und Hubschraubern, Akkumulatoren, Bordausrüstung und Wartungsprüfungen.
Die neue Produktreihe eignet sich für zivile Flughäfen, MRO-Einrichtungen, Militärflugplätze, abgelegene Standplätze und Betreiber, die unter schwierigen klimatischen Bedingungen oder in gemischt genutzten Vorfeldbereichen arbeiten. Darüber hinaus unterstützt es den umfassenderen Plan zur Elektrifizierung von Flughäfen, indem es dazu beiträgt, das bodenseitige Servicemodell rund um das Flugzeug zu vervollständigen, neben Bodenstromversorgung, PCA, PIT-Systemen und Kabelmanagement.

Über ElectroAir
Seit 2006 entwickelt und fertigt ElectroAir Bodenstromversorgungssysteme für die Luftfahrt und elektrische Infrastrukturlösungen für Flughäfen, die auf Zuverlässigkeit, Betriebstauglichkeit und lange Lebensdauer ausgerichtet sind.