#Neues aus der Industrie
Wir feiern 20 Jahre Partnerschaft zwischen ELITE und Pilatus Aircraft Ltd
Dieses Jahr markiert einen ganz besonderen Meilenstein zwischen ELITE und der renommierten Pilatus Aircraft Ltd mit Sitz in der Schweiz.
Anfang 2003 begannen die Entwicklungsaktivitäten für den ersten von ELITE bereitgestellten Pilatus PC-9 M FTD. Seitdem wurde eine große Anzahl von FTDs und anderen Trainingsgeräten an PC-7-, PC-9- und PC-21-Betreiber weltweit verkauft, die sie in enger Zusammenarbeit mit dem Flugzeughersteller weiterhin betreiben. Dieser Ruhm hat sich in der gesamten Welt der Flugsimulatoren widergespiegelt.
Was im Jahr 2002/2003 zunächst mit zurückhaltenden Kontakten begann – als ELITE von einem kleinen Bürostandort im Dorf Winkel in der Nähe des Flughafens Zürich aus operierte – hat sich zu einer vertrauensvollen und stabilen Geschäftsbeziehung zwischen diesen beiden wichtigen Akteuren der Luftfahrt entwickelt Welt.
Verkaufsleiter René Huddlestone bringt seine Freude in Worte: „Es ist ein absolutes Privileg, mit Pilatus Aircraft Ltd als Weltklasse-Luftfahrtpartner zusammenzuarbeiten.“ Beide Unternehmen sind nur eine Autostunde entfernt. Diese geografische Nähe, die es Ingenieuren beider Enden ermöglicht, Seite an Seite zu arbeiten, hat diesen Projekten einen enormen Auftrieb gegeben. Nahezu identische Arbeitsethiken und Qualitätsbewertungen, gestützt durch die Landesgesetze desselben Landes, haben zu sehr kurzen Entscheidungswegen geführt.
Was genau sind die Meilensteine auf diesem Weg zum Erfolg? Peter Pirchl, Manager Special Projects bei ELITE, steht seit Beginn an der „Front“ dieser Beziehung und sagt:
„Durch die Arbeit für unseren ersten Pilatus PC-9 M FTD Level 2-Kunden, das Irish Air Corps, haben wir schnell die Effizienz und Win-win-Situation sowohl für ELITE als auch für Pilatus Aircraft Ltd. erkannt. Wir haben begonnen, die Architektur unserer Simulationssoftware zu verbessern und Verbesserung des Lehrerplatzes, um den Anforderungen des Kunden gerecht zu werden. Hinsichtlich der Hardware konnten wir eine ausgewogene technische Lösung zwischen Original- und Replika-Komponenten finden und gleichzeitig strenge Regeln hinsichtlich der Umwelt- und Wirtschaftsaspekte dieses Projekts einhalten.“
Anschließend entwickelte ELITE acht PC-7 MkII FTDs für Kunden in Asien (Malaysia und Indien) und Afrika (Südafrika und Botswana). Auch diese Flugsimulatoren waren mit modernster Technik ausgestattet, beispielsweise mit modernen visuellen Systemen. Permanente Verbesserungen des Funktionsumfangs der Simulatorsoftware und des Lehrerplatzes wurden zur großen Zufriedenheit unserer Endanwender umgesetzt.
Mit hochmodernen Trainingsgeräten für den PC-7 der Royal Netherlands Air Force und einem PC-9 M-Trainingssystem für die bulgarische Luftwaffe hat sich ELITE erneut als wichtiger Akteur in der Flugsimulatorbranche erwiesen. Darüber hinaus wurden die „Debriefing-Stationen“ und Teilaufgabentrainer kontinuierlich weiterentwickelt, parallel zu den Aktivitäten an den Pilot-Egress-Trainingsgeräten und IOS-Stationen für PC-21-Systeme.
Beeindruckend, so Peter Pirchl abschließend, sei die unglaublich hohe Stabilität und Zuverlässigkeit der ELITE-Geräte. „Dank bestehender Supportverträge pflegen wir ein enges Kundenbeziehungsmanagement, einschließlich der Aktualisierung und Wartung der Systeme, teilweise mit über 3000 Stunden Betriebszeit pro Jahr (!)“.Anfang 2003 begannen die Entwicklungsaktivitäten für den ersten von ELITE bereitgestellten Pilatus PC-9 M FTD. Seitdem wurde eine große Anzahl von FTDs und anderen Trainingsgeräten an PC-7-, PC-9- und PC-21-Betreiber weltweit verkauft, die sie in enger Zusammenarbeit mit dem Flugzeughersteller weiterhin betreiben. Dieser Ruhm hat sich in der gesamten Welt der Flugsimulatoren widergespiegelt.
Was im Jahr 2002/2003 zunächst mit zurückhaltenden Kontakten begann – als ELITE von einem kleinen Bürostandort im Dorf Winkel in der Nähe des Flughafens Zürich aus operierte – hat sich zu einer vertrauensvollen und stabilen Geschäftsbeziehung zwischen diesen beiden wichtigen Akteuren der Luftfahrt entwickelt Welt.
Verkaufsleiter René Huddlestone bringt seine Freude in Worte: „Es ist ein absolutes Privileg, mit Pilatus Aircraft Ltd als Weltklasse-Luftfahrtpartner zusammenzuarbeiten.“ Beide Unternehmen sind nur eine Autostunde entfernt. Diese geografische Nähe, die es Ingenieuren beider Enden ermöglicht, Seite an Seite zu arbeiten, hat diesen Projekten einen enormen Auftrieb gegeben. Nahezu identische Arbeitsethiken und Qualitätsbewertungen, gestützt durch die Landesgesetze desselben Landes, haben zu sehr kurzen Entscheidungswegen geführt.
Was genau sind die Meilensteine auf diesem Weg zum Erfolg? Peter Pirchl, Manager Special Projects bei ELITE, steht seit Beginn an der „Front“ dieser Beziehung und sagt:
„Durch die Arbeit für unseren ersten Pilatus PC-9 M FTD Level 2-Kunden, das Irish Air Corps, haben wir schnell die Effizienz und Win-win-Situation sowohl für ELITE als auch für Pilatus Aircraft Ltd. erkannt. Wir haben begonnen, die Architektur unserer Simulationssoftware zu verbessern und Verbesserung des Lehrerplatzes, um den Anforderungen des Kunden gerecht zu werden. Hinsichtlich der Hardware konnten wir eine ausgewogene technische Lösung zwischen Original- und Replika-Komponenten finden und gleichzeitig strenge Regeln hinsichtlich der Umwelt- und Wirtschaftsaspekte dieses Projekts einhalten.“
Anschließend entwickelte ELITE acht PC-7 MkII FTDs für Kunden in Asien (Malaysia und Indien) und Afrika (Südafrika und Botswana). Auch diese Flugsimulatoren waren mit modernster Technik ausgestattet, beispielsweise mit modernen visuellen Systemen. Permanente Verbesserungen des Funktionsumfangs der Simulatorsoftware und des Lehrerplatzes wurden zur großen Zufriedenheit unserer Endanwender umgesetzt.
Mit hochmodernen Trainingsgeräten für den PC-7 der Royal Netherlands Air Force und einem PC-9 M-Trainingssystem für die bulgarische Luftwaffe hat sich ELITE erneut als wichtiger Akteur in der Flugsimulatorbranche erwiesen. Darüber hinaus wurden die „Debriefing-Stationen“ und Teilaufgabentrainer kontinuierlich weiterentwickelt, parallel zu den Aktivitäten an den Pilot-Egress-Trainingsgeräten und IOS-Stationen für PC-21-Systeme.
Beeindruckend, so Peter Pirchl abschließend, sei die unglaublich hohe Stabilität und Zuverlässigkeit der ELITE-Geräte. „Dank bestehender Supportverträge pflegen wir ein enges Kundenbeziehungsmanagement, einschließlich der Aktualisierung und Wartung der Systeme, teilweise mit über 3000 Stunden Betriebszeit pro Jahr (!)“.
