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Rein elektrisches Fahrzeug zur Aufnahme von Flugabfällen (700P), Fahrgestell und Mulde

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Rein elektrisches Fahrzeug zur Aufnahme von Flugabfällen (700P), Fahrgestell und Mulde

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Die Fahrgestellbaugruppe des reinen Elektroflugzeugs ist das Fundament des gesamten Fahrzeugs, seine Träger, diagonalen Stützbalken und Fußstützen sind aus rechteckigen Stahlrohren und kastenförmigen Biegeteilen geschweißt und auf dem Fahrgestell mit U-Bolzen befestigt, vier feste gerade Stützfüße sind mit den Fußbalken verschraubt. reines Elektroflugzeug (700P) Reines Elektroflugzeug Der Müllraum besteht aus Skelett, Haut, Kastendeckel und Kastentür, mit einem Nutzvolumen von 20m³.

Rein elektrisches Fahrzeug zur Annahme von Flugabfällen Technische Parameter

Gesamtspannung V: 618.24

Eingangsspannung VDC: 540

Gesamtenergiespeicherkapazität kWh: 106.95

Nominale Ausgangsspannung VAC: 220

Nennspannung der Einheit V: 3.22

Regelungsart : Drehmoment

Nennkapazität der einzelnen Einheit 1h: 173Ah

Gesamtlänge mm ：7895

Gesamtbreite mm : 2340

Gesamthöhe mm : 3300

Radstand mm : 3815

Radstand (vorne/hinten) mm ：1685/1650

Vorderer Überhang mm ：1100

Hinterer Überhang mm : 2340

Vordere Verlängerung mm : 643

Anfahrwinkel (°): 24

Abflugwinkel (°): 14

Überholwinkel in Längsrichtung (°): 16.5

Minimale Bodenfreiheit mm: 247

Außendurchmesser des Durchgangskreises mm: 16490

Gesamtmasse kg: 6200

Bruttomasse kg: 8300

Volumen des Abfallsammelraums m3 : 20

Maximaler Kippwinkel ° ：36,5

Hubhöhe des Tisches mm ：2400~5800

Höchstgeschwindigkeit km/h ：85

Zulässige beladene Müllmasse kg ：1900

Teleskopbereich der vorderen Plattform mm ： 0~800

Temperaturbereich ℃: -35~65

Reichweite km ：305