Rein elektrisches Fahrzeug zur Aufnahme von Flugabfällen (700P), Fahrgestell und Mulde

Rein elektrisches Fahrzeug zur Aufnahme von Flugabfällen (700P), Fahrgestell und Mulde

Die Fahrgestellbaugruppe des reinen Elektroflugzeugs ist das Fundament des gesamten Fahrzeugs, seine Träger, diagonalen Stützbalken und Fußstützen sind aus rechteckigen Stahlrohren und kastenförmigen Biegeteilen geschweißt und auf dem Fahrgestell mit U-Bolzen befestigt, vier feste gerade Stützfüße sind mit den Fußbalken verschraubt. reines Elektroflugzeug (700P) Reines Elektroflugzeug Der Müllraum besteht aus Skelett, Haut, Kastendeckel und Kastentür, mit einem Nutzvolumen von 20m³.

Rein elektrisches Fahrzeug zur Annahme von Flugabfällen Technische Parameter

Gesamtspannung V: 618.24

Eingangsspannung VDC: 540

Gesamtenergiespeicherkapazität kWh: 106.95

Nominale Ausgangsspannung VAC: 220

Nennspannung der Einheit V: 3.22

Regelungsart : Drehmoment

Nennkapazität der einzelnen Einheit 1h: 173Ah

Gesamtlänge mm ：7895

Gesamtbreite mm : 2340

Gesamthöhe mm : 3300

Radstand mm : 3815

Radstand (vorne/hinten) mm ：1685/1650

Vorderer Überhang mm ：1100

Hinterer Überhang mm : 2340

Vordere Verlängerung mm : 643

Anfahrwinkel (°): 24

Abflugwinkel (°): 14

Überholwinkel in Längsrichtung (°): 16.5

Minimale Bodenfreiheit mm: 247

Außendurchmesser des Durchgangskreises mm: 16490

Gesamtmasse kg: 6200

Bruttomasse kg: 8300

Volumen des Abfallsammelraums m3 : 20

Maximaler Kippwinkel ° ：36,5

Hubhöhe des Tisches mm ：2400~5800

Höchstgeschwindigkeit km/h ：85

Zulässige beladene Müllmasse kg ：1900

Teleskopbereich der vorderen Plattform mm ： 0~800

Temperaturbereich ℃: -35~65

Reichweite km ：305