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Flughafen-Gepäckschlepper 360°-Panorama-Rundumsichtsystem (optional)

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Flughafen-Gepäckschlepper 360°-Panorama-Rundumsichtsystem (optional)

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Der elektrische Flughafen-Gepäckschlepper TYLTD300 wird hauptsächlich für den Transport des Gepäcks der Passagiere zum Flugzeug verwendet. Der gesamte Rahmen ist eine Stahlstruktur, das elektrische Steuersystem verwendet den amerikanischen Curtis (CURTIS) AC-Controller, das Antriebssystem verwendet die italienische PMP (PMP) hocheffiziente Nassbrems- und Antriebsachse und den deutschen SAMMULE umweltfreundlichen 50V AC-Motor, mit der Leistung von 28,7KW, starkem Antrieb und der Höchstgeschwindigkeit von 25km/h unbelastet.

Das Gerät ist mit einem 360°-Panorama-Surround-View-System ausgestattet, das die Betriebsbilddaten in der Kabine, die Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs sowie den Wassereinfüllbereich der Hebebühne aufzeichnen kann und über das Netzwerk und die Festplatte der Speicherkarte exportiert werden kann, und die Daten können für mindestens 60 Tage unter der Standardklarheit (nicht weniger als 720P) gespeichert werden.

360 ° Panorama-Surround-View-System, durch die Installation des Autos rund um die Einrichtung kann die gesamte periphere Sichtfeld des Fahrzeugs Bereich von vier Weitwinkel-Kameras, die im gleichen Moment gesammelt Mehrkanal-Videobilder in eine 360-Grad-Ansicht des Fahrzeugs rund um den Körper verarbeitet, und schließlich in der Mittelkonsole des Bildschirms angezeigt, so dass die Fahrer können deutlich das Fahrzeug rund um das Vorhandensein von Hindernissen zu sehen und zu verstehen, die relative Ausrichtung und die Entfernung von Hindernissen zu helfen, den Fahrer leicht parken das Fahrzeug. Der Fahrer kann das Fahrzeug leicht einparken. Es ist nicht nur sehr intuitiv, sondern kann auch die Fähigkeit des Fahrers verbessern, das Fahrzeug in eine Parklücke oder durch komplexe Straßen zu manövrieren, wodurch das Auftreten von Unfällen wie Schrammen, Zusammenstößen und Stürzen wirksam verringert wird.

Das 360°-Panorama-Sicherheits-Surround-View-System verwendet einen I.MX6-Hauptsteuerchip in Automobilqualität und ein eingebettetes Linux-System und installiert vier Fischaugenkameras an der vorderen, hinteren, linken und rechten Seite der Karosserie, die nahtlos zusammengefügt und mit einer einzigen Taste kalibriert werden, um das 360°-Bild rund um die Karosserie klar und reibungslos auf dem Bildschirm anzuzeigen.

Wenn das System aktiviert wird, dreht sich der 3D-Bildschirm automatisch eine Woche lang, so dass der Fahrer die umliegenden Straßeninformationen leicht erkennen kann;

Das Display zeigt einen Panoramarundumblick um die Karosserie, 2D-Draufsicht + 3D-Panoramabild;

3D-Panoramabild, größeres Sichtfeld;

Keine Geschwindigkeitsbegrenzung, klares und flüssiges Bild.