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Diesel Ambulift PRM Einsteigen Hydraulisches System und elektrisches System

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Diesel Ambulift PRM Einsteigen Hydraulisches System und elektrisches System

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Diesel Ambulift PRM Einsteigen Hydrauliksystem

1, das hydraulische System besteht aus Kraft Extraktor, Öltank, Zahnrad Ölpumpe, elektrische Pumpe, Handpumpe, Magnetventil, Hydraulikzylinder, etc., durch das elektrische System, um die Aktion der einzelnen Hydraulikzylinder zu steuern, um verschiedene Funktionen des Fahrzeugs zu erreichen.

2, die Hauptleistung nimmt die Zahnradpumpe, angetrieben durch den Motorbetrieb der Kraft Extraktor, die Ausgangswelle der Kraft Extraktor treibt die Ölpumpe, so dass die Ölpumpe arbeitet und gibt das Arbeitsöl.

3, Notfall Verwendung von Hand Hydraulikpumpe Betrieb.

4. Die wichtigsten hydraulischen Komponenten sind importierte europäische und amerikanische berühmte Markenprodukte.

5, vier hydraulische Unterstützung Fuß gesetzt vernünftig, Hebegewicht ist größer als die Gesamtmasse.

6, Hebezylinder, ausgestattet mit Inspektionsventil und niedrige Grenze Ventil, und ausgestattet mit hydraulischen Sperre. Hydraulischer Zylinder Spender mit hydraulischer Sperre.

7, Hydraulikleitung zusätzlich zu den aktiven Teilen, der Rest der Verwendung von Metall Hydraulikleitung.

8. Hydraulische Steuerung: Die hydraulische Steuerung und die Ölkreislaufsteuerung der hinteren Plattform und das Anheben der Karosserie sind unabhängig voneinander angeordnet (d.h. die Steuerungskomponenten der oben genannten Steuerungsaktion und die hydraulische Rohrleitungssteuerung werden nicht gemeinsam genutzt), und die hydraulische Leistung ist angemessen.

Diesel Ambulift PRM Einsteigen elektrisches System

1, hauptsächlich einschließlich der Körper heben, Unterstützung Fuß zurückziehen, hintere Plattform heben Kontrolle und spezielle Beleuchtung Anweisungen und andere Schaltungen.

2, das System besteht aus Betriebskasten, Bedienfeld, Steuerschalter, Relais, Beleuchtung, Markierungslicht und so weiter.

3, die elektrische Schaltung verwendet die vorkonzipierte, vorrangige Steuerung der Verriegelungsschaltung. Erst nach Abschluss eines Vorgangs kann der andere Vorgang ausgeführt werden. Das System ist 24V DC-Steuersystem, mit importierten wasserdichten Schalter, Relais und Näherungsschalter; Es besteht aus Hauptsteuerung, obere Steuerung und Hecksteuerung, und realisiert verschiedene Aktionen des Zylinders durch die Steuerung der Umkehrung des Magnetventils.

4. Das System besteht aus zwei Sätzen von Operationen, die in der Karosserie und in der Karosserie betrieben werden können, und eine Notabschaltvorrichtung für den Motor ist eingestellt. Wenn die Karosserie angehoben wird, wird der Boden der Karosserie mit einer Blinklicht-Warnung ausgestattet.

5, Relais und Schalter sind von Markenprodukten, Schalter mit regenfest, staubdicht Maßnahmen gemacht

6, die Verwendung von traditionellen Relais-Steuerkreis-Modul

7. Die Schaltung der Instrumententafel ist mit anderen Teilen durch eine integrierte Buchse für einfache Reparatur und Wartung verbunden

8, die Kapazität der Batterie ist ≥120AH, und ist mit einem passenden Ladegenerator ausgestattet, um die Anforderungen des Motorstarts und anderer elektrischer Geräte zu erfüllen, und zeigen die Leistungsindikatoren des Generators

9, alle Bedienelemente und Anweisungen sollten vernünftig angeordnet sein, die Identifizierung der Zeilennummern ist klar, mit englischen Etiketten, und kann auf die Bedürfnisse der Nachtarbeit anpassen

10, elektrische Komponenten, alle Arten von Versicherungen, Schalter mit feuchtigkeitsbeständig, wasserdicht, hitzebeständig und anti-elektromagnetische Störungen Funktion.