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Vorkehrungen für das Aufladen des Gepäcktransporters

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Vorkehrungen für das Aufladen des Gepäcktransporters

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Vorkehrungen für das Aufladen des Gepäckträgers

Das Aufladen des Autos entspricht dem nationalen Standard für das Aufladen von Fahrzeugen, die Schnittstelle nimmt einen 9-poligen DC-Ladeanschluss an, und der DC-Ladeanschluss und das Kommunikationsprotokoll implementieren den nationalen Standard GB/T32960 Standard. Der Ladestecker erfüllt die GB-Anforderungen und kann von mehreren Marken verwendet werden. Bitte laden Sie in strikter Übereinstimmung mit den jeweiligen nationalen Vorschriften.

1) Obwohl das Ladegerät über perfekte Schutzmaßnahmen verfügt, kann es unter normalen Umständen unbeaufsichtigt sein, aber wenn eine Anomalie auftritt, kann es trotzdem zu einem schweren Unfall kommen.

2) Die Ausgangsschnittstelle des Ladegeräts und die Ladeschnittstelle des Elektrofahrzeugs weisen gefährliche Spannungen auf, und die Hände müssen trocken gehalten werden, wenn die Ladeschnittstelle von Hand bedient wird, und die Ladeschnittstelle selbst darf keine Wasserspuren aufweisen. Während des Ladevorgangs und des gesamten Ladevorgangs ist darauf zu achten, dass das Ladegerät, das Anschlusskabel und die Ladeschnittstelle nicht durch Wasser benetzt werden. Nach Beendigung des Ladevorgangs und Herausziehen der Ladepistole sollte die Abdeckung des Ladeanschlusses sofort geschlossen werden, und die positiven und negativen leitenden Federn im Ladeanschluss sollten alle drei Monate mit Alkohol gereinigt werden, um Flecken zu entfernen.

3) Überprüfen Sie, ob die Eingangs- und Ausgangskabel sowie die Ladestecker beschädigt sind, bevor Sie das Ladegerät in Betrieb nehmen. Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass die Einstellungen korrekt sind, können Sie die Kommunikationsschnittstelle zwischen dem Ladegerät und dem Batteriemanagementsystem des Fahrzeugs sowie die Ladeschnittstelle zwischen dem Ladegerät und dem Fahrzeug anschließen, um den Ladevorgang zu starten.

4) Es ist verboten, den Ladestecker zu stecken und zu entfernen, wenn das Ladegerät nicht ausgeschaltet ist.

5) Das Fahrzeug kann nach dem Anschließen der Ladepistole nicht mehr fahren, und der Ladestromkreis ist vom Fahrgestell isoliert.

6) Wenn während des Ladevorgangs die folgenden Bedingungen oder andere Anomalien festgestellt werden, sollte der Ladevorgang sofort gestoppt und das Ladegerät abgeschaltet werden

Standby-Stromversorgung, versuchen Sie, den Status beizubehalten, wenn das Gerät defekt ist:

① Abnormales Geräusch im Inneren des Ladegeräts

② Im Inneren des Ladegeräts tritt ein ungewöhnlicher Geruch oder Rauch aus

③ Das Display des Ladegeräts zeigt nicht an

④ Der Touchscreen des Ladegeräts reagiert nicht

⑥ Das Ladegerät hat einen nicht behebbaren Fehleralarm

Der TYLTD300 Gepäcktransporter kontrolliert hauptsächlich das Gepäck der Passagiere im Flugzeug. Der gesamte Rahmen ist eine Stahlstruktur, das elektrische Steuersystem verwendet den amerikanischen CURTIS (CURTIS) AC-Controller, das Antriebssystem verwendet die italienische PMP (PMP) effiziente Nassbremse Antrieb integrierte Brücke, und die deutsche Siammuller Umwelt 50V AC-Motor, die Leistung erreicht 28,7KW, der Antrieb ist stark, und die maximale Geschwindigkeit von Leerlauf ist 25km/h.