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#Neues aus der Industrie
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Flughafen-Gepäckbandlader
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Flughafen-Gepäckbandlader
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Wenn sich der Flughafen-Gepäckbandlader dem Flugzeug bis auf etwa 5 Meter nähert, stoppt er seine Vorwärtsbewegung. Dann verwendet er die vorderen und hinteren Hebeschalter, um die Höhe des Förderbandrahmens vorne und hinten an die Anforderungen des Be- und Entladevorgangs und die Höhe der Kabinentür des Flugzeugs anzupassen. Danach bewegt es sich langsam auf das Flugzeug zu. Nach Beendigung des Abstellvorgangs schalten Sie den Fahrgang auf P, ziehen die Handbremse an und betätigen den Schalter für den Auslegerhub, um den vorderen Auslegerzylinder in die richtige Position auszufahren. Dann können Sie die Tasten an beiden Enden des Bandrahmens betätigen, um die Förderarbeit des Förderbandes auszuführen (die Förderband-Aktionstaste funktioniert nicht, wenn die Handbremse nicht gezogen ist).
Detaillierte Parameter des Flughafen-Gepäckbandladers ganzes Fahrzeug
Der Höhenbereich des vorderen Endes des Förderbandes ist 1200mm bis 4300mm
Der Höhenbereich des hinteren Endes des Förderbandes ist 350mm bis 1600mm
Förderband-Bandbreite: 700mm
Die maximale gleichmäßige Belastung des Förderbandes beträgt 135 kg /m
Maximale Masse eines einzelnen Stücks von Waren: 400 kg
Der maximale Neigungswinkel des Förderbandes beträgt 29°
Förderband Fördergeschwindigkeit: 0,2m/s bis 0,5m/s
Höchstgeschwindigkeit: 30km/h
Minimale stabile Fahrzeuggeschwindigkeit: ≤3km/h
Radstand: 2900 mm
Bodenfreiheit: 145 mm
Länge × Breite × Höhe: 8060×2080×1650mm ohne Kabine, 8060×2150×2040mm mit Kabine
Das Leergewicht des gesamten Fahrzeugs: 3250kg ohne Fahrerhaus, 3400kg mit Fahrerhaus