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Diesel-Flughafenvorfeldbus-Notfall- und Zugänglichkeitsvorrichtungen

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Diesel-Flughafenvorfeldbus-Notfall- und Zugänglichkeitsvorrichtungen

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Notfall- und Zugangsvorrichtungen für Diesel-Flughafenvorfeldbusse

(1) In der Fahrerkabine sind Notschalter für die linke und rechte Vordertür des Fahrgastraums installiert, um die Notfallevakuierung der Fahrgäste zu erleichtern.

(2) Am unteren Teil der Radabdeckung des Fahrgastraums ist eine Notbremslösevorrichtung angebracht, mit der Notfälle schnell bewältigt und das Fahrzeug vom Vorfeld abgeschleppt werden kann.

(3) Übergangsplatten für Behindertenfahrzeuge, die Behinderten das Ein- und Aussteigen erleichtern, ohne dass sie ihren Sitz verlassen müssen.

(4) Feste Vorrichtungen für Behindertenfahrzeuge, die den Komfort und die Leichtigkeit des Fahrens verbessern;

(5) Auf der Fahrerseite sind Übergangsstufen angebracht, die den Ein- und Ausstieg des Bodenpersonals erleichtern.

(6) Der Fahrzeugaufbau kann zur Seite gekippt oder abgesenkt werden, um das Ein- und Aussteigen von behinderten, älteren und jungen Fahrgästen zu erleichtern.

(7) In der Kabine sind Vorrichtungen zum Öffnen der Nottüren installiert.

(8) Die Kabine ist mit Kommunikationseinrichtungen mit dem Cockpit ausgestattet.

(9) Sowohl die vorderen als auch die hinteren Stoßstangen des Shuttlebusses sind mit Abschlepphaken ausgestattet, mit denen der Shuttlebus bei einer Störung schnell vom Einsatzort entfernt werden kann.

(10) Im Innenraum des Shuttlebusses können mehrere Mülleimer an geeigneten Stellen je nach Bedarf des Kunden aufgestellt werden.

Hauptleistungsparameter und empfohlene Konfigurationstabelle des Diesel-Flughafenvorfeldbusses

1) Abmessungen des Fahrzeugaufbaus: Länge 14100mm, Breite 3000mm, Höhe 3078mm (einschließlich Klimaanlage).

2) Radstand: 7100mm, vorderer Überhang: 3150mm, hinterer Überhang: 3850mm, vordere Spurweite: 2020mm, Spurweite hinten: 2203mm.

3) Das Leergewicht des Fahrzeugs beträgt 12.800 kg, die Nenntragfähigkeit 8.800 kg und die Gesamtmasse 21.600 kg.

4) Die effektive Stehfläche im Fahrgastbereich beträgt 24 Quadratmeter. Die Anzahl der Sitze (Fahrerkabine/Passagierbereich) beträgt 2/14, die maximale Passagierkapazität 112 Personen.

5) Anfahrwinkel: 7,5°, Abfahrwinkel: 5°, Mindestbodenfreiheit: 127mm, Höchstgeschwindigkeit: 50km/h, Mindestwendekreisdurchmesser: 27000mm.

6) Der Dongfeng Cummins Motor ISD 210 50 hat eine Nennleistung von 155kw/2500r/min, ein maximales Drehmoment von Nm/r/min800/1400 und einen minimalen Kraftstoffverbrauch von 195g/kW-h.

8) Allison-Automatikgetriebe T270, vier Gänge vorwärts und ein Gang rückwärts.

8) Der Bremsweg im kalten Zustand bei einer Ausgangsgeschwindigkeit von 30 km/h beträgt 7,2 Meter, die Mindestgeschwindigkeit 4,8 km/h.

9) Die Motoremissionen entsprechen den Emissionsgrenzwerten der Stufe V der GB 20891-2014.