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90KVA(28.5VDC) gezogenes AC/DC Bodenstromfahrzeug

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90KVA(28.5VDC) gezogenes AC/DC Bodenstromfahrzeug

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Die Hauptkonfiguration und die Leistung des geschleppten AC/DC-Bodenstrommotors:

1. Motorparameter

a. Dongfeng CUMMINS QSB5.9, Reihensechszylinder-Dieselmotor, wassergekühlt, turbogeladen, mit Ladeluftkühlung, elektronische Kraftstoffeinspritzung, Höchstleistung: 154KW/2200RPM, Drehzahl: 1846RPM, Emissionsnorm: EU STUFE 3A;

b. Schutzvorrichtungen: Ausgestattet mit Notabschaltung, Überdrehzahlabschaltung, Hochtemperaturschutzabschaltung und Schutzabschaltung bei niedrigem Öldruck.

2 Die wichtigsten Leistungsmerkmale des gezogenen AC/DC-Bodenstromaggregats

A. Dreiphasen-Wechselstrom-Mittelfrequenz-Synchrongenerator mit bürstenlosem Antrieb (eine bekannte inländische Marke);

b. Die Nenndrehzahl des Generators beträgt 1846 U/min, die Nennleistung ≥72 kW und der Leistungsfaktor 0,8

3. Stabilitätsparameter der Ausgangsstromversorgung des gezogenen AC/DC-Bodenstromfahrzeugs

3.1 Fähigkeit zur Spannungsregelung:

a. Spannungswiederkehrzeit: 100 Millisekunden bis zur Wiederherstellung der Nennspannung, +/- 1

b. Transiente Spannungsregelungsrate: +/- 13,8 %, plötzlicher Anstieg von Leerlauf auf Nennlast

c. Spannungsmodulation: Nicht mehr als +/- 1 %, von Leerlauf auf Nennlast

d. Modulationsrate der Spannung im stationären Zustand: 0.5%

e. Spannungsasymmetrie: Wenn die dreiphasige Last ausgeglichen ist, darf sie 1% nicht überschreiten. Wenn eine der Phasen mit 30 % der Nennlast belastet wird, darf sie 4 % nicht überschreiten, wenn die beiden anderen Phasen unbelastet sind.

3.2 Spannungswellenform:

a. Spitzenkoeffizient: 1,414 +/- 0,07

b. Oberwellengehalt: Der Gesamtoberschwingungsgehalt darf 2 % nicht überschreiten. Bei einem Leistungsfaktor von 0,8 und linearer Last darf der Oberschwingungsgehalt einer Phase 1,5 % nicht überschreiten

c. Das Gerät verfügt über eine automatische Funktion zur Kompensation des Spannungsabfalls im Kabel, wobei der Kompensationswert mehr als 5% der Nennspannung beträgt.

3.3 Anforderungen an die Fähigkeit zur Frequenzregelung:

a. Frequenzmodulation: +/- 0,1 %, von Leerlauf über Nennlast bis Überlast

b. Überfrequenzschutz: 420Hz, 5 Sekunden, unterbricht automatisch die Stromversorgung und die Verbindung mit dem Flugzeugsystem, und die Überspannungsanzeige leuchtet auf.

3.4 Einstellungen des Leistungsschutzsystems:

Die Funktionen des Ausgangsleistungsschutzsystems:

Das Schutzsystem für den Stromausgang hat die Funktionen der Verzögerung, des Abschaltens des Ausgangs und der manuellen Rückstellung im Falle von abnormalen Bedingungen wie Überspannung, Unterspannung, Überfrequenz, Unterfrequenz und Überlast im Stromversorgungssystem.

b. Die Mindestzeit, die das Schutzgerät benötigt, um den Ausgang abzuschalten, beträgt weniger als 50 ms.