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Selbstfahrender Ambulanzlifter mit halbem Kopf (Diesel)

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Selbstfahrende Halbkopf-Arbeitsbühne (Diesel)

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1. Die Arbeitsbühne ist mit einer vorderen beweglichen Plattform und einer hinteren Hubarbeitsbühne ausgestattet, die speziell für Fahrgäste mit Mobilitätsproblemen entwickelt wurde.
2. Die vordere Hubarbeitsbühne ist immer in einer Rahmenkonstruktion untergebracht und kann nach vorne und hinten ausgefahren sowie nach links und rechts bewegt werden. Sie befindet sich auf der rechten Seite des Fahrerhauses.
2.1 Die vordere Hubarbeitsbühne besteht aus einer festen Plattform sowie vorderen und hinteren Teleskopplattformen, wie in der Abbildung dargestellt
2.2 Das vordere Ende der vorderen Arbeitsbühne ist mit einem Pufferrohr und einer Sicherheitsvorrichtung zur Verbindung mit der Kabinentür des Flugzeugs ausgestattet, um eine Kollision mit dem Flugzeug zu verhindern. Sie ist mit einer vorderen Plattform für den Anschluss an die Kabinentür des Passagierflugzeugs ausgestattet, und die Plattform kann je nach den Höhenanforderungen der Kabinentür angehoben und abgesenkt werden.
2.3 Schiebegeländer und feste Geländer sind auf beiden Seiten der vorderen Plattform angebracht. Wenn alle Schiebegeländer eingefahren sind, wird das Öffnen und Schließen der Kabinentür des Passagierflugzeugs nicht behindert. Über der vorderen Plattform befindet sich ein Vordach.
2.4 Die Teleskopkapazität der Teleskopplattform beträgt 600 mm, und der Verfahrweg der mobilen Plattform beträgt 600 mm
3. Montage der hinteren Arbeitsbühne
3.1 Die hintere Hebebühne besteht aus einer Rahmenkonstruktion und befindet sich am Heck des gesamten Fahrzeugs. Sie hebt und senkt sich mit der Karosserie des Fahrzeugs. Wie in der folgenden Abbildung dargestellt:
3.2 Die hintere Hebebühne hat eine Kippfunktion.
3.3. Am hinteren Ende des Fahrgestells und an der hinteren Hebebühne befinden sich Steuerschalter für das Heben und Kippen der hinteren Hebebühne.
Wenn die hintere Hebebühne nicht in Betrieb ist, kann sie hochgeklappt, am hinteren Ende des Kofferaufbaus befestigt und mit einer hydraulischen Sperre verriegelt werden.
3.5 Wenn sich der Aufbau auf den tiefsten Punkt absenkt, wird die Hebebühne durch den Stützrahmen am Hilfsträger und den Aufbau gemeinsam getragen. Wenn sich der Aufbau bis zum Boden hebt und mit der oberen Ebene der Plattform bündig ist, hebt und senkt sich die Plattform synchron mit dem Aufbau.
3.7 Die vorderen und hinteren Plattformböden sind aus gemusterten Aluminiumplatten gefertigt, die wasserdicht, rutschfest und korrosionsbeständig sind.
Bei Nichtgebrauch kann die hintere Plattform hochgeklappt, am hinteren Ende des Kofferaufbaus befestigt und mit einer hydraulischen Sperre verriegelt werden.
Der selbstfahrende Ambulanzlift WTJ5100JCR (Diesel) eignet sich für alle Flugzeugtypen mit Kabinentürhöhen von 1400 bis 5800 mm und ermöglicht Passagieren mit Mobilitätsproblemen das Ein- und Aussteigen aus Flugzeugen.