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Anstellwinkel-Antwort zur neuen BRITISCHEN industriellen Strategie: Luftfahrt ein Katalysator für Wachstum

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Nach BRITISCHEN Versprechen des Premierministers Theresa Mays, das die industrielle Strategie der Regierung die Bedingungen schafft, damit Geschäfte nach Brexit wachsen, hören wir von der Vereinigung des Flughafen-Betreibers in der Antwort.

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Reaktion auf das die industrielle Strategie-Grünbuch der Regierung, Vorsitzender des Anstellwinkels, Ed Anderson sagte:

„Die industrielle Strategie der Regierung ist ein willkommener Schritt hin zu dem Aufbau einer langfristigen Vision für eine starke Wirtschaft, deren Nutzen durch jeder geglaubt wird. Mit 40% des Handels Großbritanniens durch Wert und fast Drei viertel aller Besucher in Großbritannien, das auf dem Luftweg reist, ist eine erfolgreiche Luftfahrtindustrie nicht nur ein bedeutender Arbeitgeber aus eigenem Recht, aber auch ein Katalysator für das Wachstum und den Wohlstand über Großbritannien umriß in der industriellen Strategie.

„Die bevorstehende die Luftfahrt-Strategie der Regierung muss darlegen, wie der Luftfahrtsektor in Praxis die Prinzipien setzt, die in der industriellen Strategie umrissen werden. Unsere nationale Verkehrsinfrastruktur zu verbessern ist ein entscheidendes Teil von dem.

„Flughäfen benötigen einen Rahmen für Wachstum, einschließlich verbesserte Oberflächenverkehrsinfrastruktur. Verbessern Sie Oberflächenzugang zu den Flughäfen ist entscheidend zum Verbreiten des Nutzens des internationalen Zusammenhangs, einschließlich Geschäftsgelegenheiten, zu einer breiteren Region um einen Flughafen.

„Der Premierminister hat umrissen, dass die industrielle Strategie ein Plan ist, zum einer neuen Zukunft für die Art des Landes zu formen, das wir sind, wenn wir die EU gelassen haben. Luftfahrt steht bereit, den internationalen Zusammenhang zur Verfügung zu stellen, der als Teil dessen aber zu tun notwendig ist, dass wir neues internationales Abkommen benötigen über, dem wir fliegen können und wie häufig wir dort fliegen können.

„Die Regierung muss dieser neuen Vereinbarungen mit der EU und den Ländern wie den US und dem Kanada geben, in denen Großbritannien nicht z.Z. seine Selbst hat, stabilisierter Flugverkehr des bilateralen Abkommens.“