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Airbus denkt, dass groß mit seinem Flugzeug-Konzept ‚umstellen Sie‘

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Airbusses stellen frisch angekündigtes modulares Kabinenkonzept, „um,“ das Laden/könnte Entleerung viel schneller nicht nur machen des Prozesses eines Flugzeuges, aber es könnte Zauber und Komfort zum Flugzeugverkehr auch wieder einführen.

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Stellen Sie Brüche der Körper eines Flugzeuges unten in die identisch sortierten, kundengerechten Abschnitte um, die abhängig von dem Bedarf eines einzelnen Fluges ausgelagert werden können. Zusammen mit Abschnitten für Sitzplätze und Fracht hält, es gäbe möglicherweise einen Stangenabschnitt oder einen Badekurort oder sogar Schlafenviertel. Mit einer Modularbauweise können Abschnitte zwischen Flügen entladen werden und ausgelagert werden und gewähren für mehr Sitzplätze, Unterhaltung und sogar Entspannungswahlen für Reisende.

Selbstverständlich ist das, wenn die Idee überhaupt von dem Boden weggeht, bildlich oder buchstäblich. Airbus ist nicht die einzige Firma, die oben „revolutionäre“ Neuerfindungen des Flugzeuges trommelt, und viele ihre Gleichen haben keine Pläne, zum ihrer Ideen zur Verwirklichung zu holen und verwenden sie einfach als Verkaufswerkzeuge, freie PR oder Patentschutz (Airbus hat bereits ein Patent für abnehmbare Flugzeugkabinen).

Es gibt auch das Problem des Flughafenentwurfs; auf die meisten Flughäfen wurden mit spezifischen Flugzeugen im Verstand errichtet, und das Ändern zu viel von, wie Flugzeuge werden errichtet (und wie Leute und weg von ihnen geladen werden), erfordert möglicherweise teure Umgestaltungsprojekte in vielen der bedeutenden Naben.

Aber Airbus-Ansprüche, entsprechend verdrahtet, dass ihr Idee umstellen Sie, erfordern nicht neue Flugzeuge oder Infrastruktur einzuführen. Sie möchten einführen, auf Transportflugzeugen umzustellen, die bereits die rechte Hardware für modulare Kabinen haben und mit Arbeitskräften kommen, die an Be- und Entladung schnell ist. Ganz zu schweigen von, sich entwickelnde modulare Flugzeuge für Flughäfen, die bereits Sicherheit treffen und regelnde Richtlinien die Weise ist, die einfacher, als die Alternative ist.

Und denken Sie an die vielen stilvollen Möglichkeiten. Airbus möchte sich mit Spitzenmarken zusammentun, um Bordbadekurorte und die Kaffeestuben kosteneffektiv zu machen, und der ist gerade für Anfänger. Sie haben Szenario für Einzelmodulförderungen, wie Hülsen eines Angebotc$schlafens der Hotelmarke oder ein regionales Eignungsstudio, das während des Betriebsdrehbeschleunigungsklassen hält ausgebreitet.

Es klingt sonderbar, aber Fluglinien versuchen immer, Kosten zu reduzieren und Einkommen zu erhöhen, und flache Entwürfe, die einzigartige Förderungsgelegenheiten anbieten, konnten beide tun. Aber zuerst, muss Airbus Genehmigung durch die zuständige Aufsichtsbehörde erhalten.