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#Neues aus der Industrie
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AeroMod und SITAONAIR arbeiten für schnelle FRAU-Installation mit
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Internationales AeroMod und SITAONAIR haben eine Partnerschaft angekündigt, um drahtlose IFE Dienstleistungen SITAONAIR auf Philippine Airlines-Flugzeuge zu installieren. Ein schnelles Installationsprogramm wird durchgeführt, das sieht, dass internationales AeroMod eine konsequente Kabinenerfahrung über Philippine Airlines (Kameraden) Flotte einsetzen.
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AeroMod, ein Spezialist in der strukturellen Änderung der Avionik und der Flugzeuge und in den Reparaturdienstleistungen, begann Installation des drahtlosen IFE Systems SITAONAIR auf Flotte Airbusses A321 Kameraden im Juli. Im Rahmen des Programms hat die Fluglinie ein drahtloses IFE-installiertes Flugzeug zurückging, um jeden Tag instandzuhalten.
„Diese Vereinbarung mit einem weltweiten Flugzeugzusammenhangführer wie SITAONAIR nützt unser Wachstum aus, um Betriebsunterstützung Kunden auf der ganzen Welt zu gewähren,“ gab AeroMod Präsidenten, Gary Girard an.
Marktanalyse nach AeroMod deckt auf, dass nur 13% von Fluglinien NichtuS drahtloses IFE einsetzten völlig haben. Trotz dieses stellte eine neue SITA-Übersicht von Passagieren weltweit dar, dass IFE jetzt häufiger über Wi-Fi auf einem persönlichen Gerät, eher als auf dem Rückenlehneschirm des Flugzeuges verbraucht wird (46% gegen 44%, mit 10% unter Verwendung beider). Zusätzlich würden zwei drittel (65%) von Passagieren beschließen, auf es über ihre eigenen Geräte zuzugreifen, wenn drahtloses IFE verfügbar war.
„86% von Passagieren nehmen einen Smartphone auf ein Flugzeug und sie würden es vorziehen, sie auch zu verwenden, um auf IFE zuzugreifen. Diese Netze müssen deshalb in hohem Grade robust sein, um HD-Qualitätsvideo an alle Passagiere zu liefern,“ sagte David Lavorel, CEO von SITAONAIR. „AeroMod hat eine beneidenswerte Erfolgsbilanz für Installationen, die von der hervorragenden Qualität sind und herum schnell gedreht werden und bekommt die Flugzeuge in der Luft so bald wie möglich.“ zurück
AeroMod verlagerte seine Unternehmenszentrale zu Orlando Melbourne International Airport im April. Sein neuer 114.000-Quadratfuß-Standort nutzt Melbournes Position als die am schnellsten wachsende Luftfahrt und Luftfahrtindustriegebiet in den USA.
„Unsere neue Anlage war entworfen, um Zusammenhang und IFE-Installationen erheblich schneller anzubieten, als anderes MROs,“ addierte Girard. „, Flotteplanungsunterbrechung zu verhindern, können wir Kunden Bedarf auch anpassen und ein qualifiziertes Team zum ausgesuchten Standort des Kunden, überall in der Welt schicken, wie wir haben getan für Philippinen-Fluglinien.“