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Heraus-Lösung Clay Lacy Addss ADS-B für Gulfstream GIV, GIV-SP und GV zu STC DER FAN-1/A+

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) Clay Lacy Aviation hat ADS-B heraus seiner STC DER FAN-1/A+ für Geschäftsjets Gulfstream GIV, GIV-SP und GV hinzugefügt. Diese STC stimmt mit den Mandaten am 1. Januar 2020 für ADS-B heraus überein und LOCKERT 1/A+ auf.

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Für kleiner als $250,000* und zwei Wochen der Stillstandszeit, stellt diese STC eine preiswerte, Eigenschaft-reiche Lösung für Gulfstream-Betreiber zur Verfügung, die schauen, um mit bevorstehenden Mandaten einzuwilligen, ohne wichtige Funktionalität wie ACARS und internationale Datenverbindungen zu opfern. Die Verbesserung kann von jedem Universalavionikvertragshändler oder bei Clay Lacys Van Nuys, Reparaturstation Kalifornien-Teils installiert werden 145. Die STC bietet einige Konfigurationswahlen an, denen besonders angefertigt werden können basiert worden auf der gegenwärtigen Ausrüstung jedes Flugzeuges.

STC-Eigenschaften und Funktionalitäts-Höhepunkte

Gulfstream GIV, GIV-SP und GV

• LOCKERT Befolgung 1/A+ auf

• DO-260B ADS-B aus Befolgung

• Dritte unabhängige Navigationsquelle mit WAAS/SBAS und voller grafischer Anzeige

• Zukünftiger Weg für Verbindung 2000 (mit Software-Aktualisierung)

• Unilink mit Wettergraphikfähigkeit

• Verbesserung Digital CVR

• Optionales AFIS-Zurückhalten

Das Rennen, zum von ADS-B heraus zu treffen und LOCKERT Mandate 1/A+ auf

Am 1. Januar 2020 anfangend, müssen die Flugzeuge, die in US--Luftraum funktionieren, mit ADS-B heraus ausgerüstet werden, und die Flugzeuge, die über den Nord-Atlantik und andere ozeanische Wege fliegen, müssen die FANS, 1/A+ haben, zum leistungsfähig zu funktionieren.

„Die Mandate beeinflussen mehr, als 27.000 US Geschäftsjets und Turboprop-Triebwerk Flugzeuge und über 153.000 Kolbentriebwerk und rotorcrafts registrierten, nur dessen Bruch sind verbessert worden.“ besagter Jim Lauer, Direktor von Avionik bei Clay Lacy Aviation. „Da die Frist sich nähert, füllen Wartungsschlitze herauf und Installationspreise steigen. Indem sie die Clay Lacy STC an ihrem folgenden Wartungsereignis installieren, können Gulfstream-Inhaber schlagen, was sicher ist, eine letzte Eile zu sein, und treffen die Mandate mit minimalen Kosten und Unannehmlichkeit.“

Clay Lacy bietet auch FANS 1/A+ STC für Geschäftsjets des Herausforderers 601-3A/ER, mit ADS-B an heraus, das als unterschiedliche STC verfügbar ist.