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#Neues aus der Industrie
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Luftfracht reitet die Welle einer verbessernden Weltwirtschaft
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Luftfracht ritt, die „Welle einer verbessernden Weltwirtschaft“ in den ersten zwei Monaten des Jahres aber sollte gegenwärtiges Wachstum nicht erwarten, um über dem Ganzen von 2017 fortzufahren.
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In seiner spätesten Marktaktualisierung sagte Analytiker WorldACD, dass Luftfrachtnachfrage durch 6,3% jährlich in den im Januar und Februar kombinierten Gewichtsausdrücken wuchs.
Es sagte, dass Nachfrage sogar sofort nach dem Chinesischen Neujahrsfest verbesserte, ein traditionsgemäß schwacher Zeitraum.
Jedoch warnte es auch, dass das gegenwärtige jährliche Wachstum möglicherweise, das durch die Industrie erfahren wird, nicht für das ganze Jahr fortfährt.
Der Analytiker sagte: „Sind diese Zeichen ein Vorbote von guten Zeiten zu kommen? Luftfracht scheint, die Welle einer verbessernden Weltwirtschaft zu reiten und macht für eine gute Aussicht für dieses Jahr.
„Schon, sollten wir vor Erwartungen des anwesenden YoY-Wachstumsprozentsatzfortfahrens warnen.
„Schließlich waren die eindrucksvollen Wachstumsprozentsätze des letzten helben Jahres möglich wegen der relativen Schwäche im gleichwertigen Zeitraum ein Jahr früher.“
Kommt von, Betrachten, wo das Wachstum, sagte der Analytiker, dass die drei größten Regionen schneller als anderswo mit Asia Pacific herauf 11% wuchsen, Nordamerika, das durch 7% verbessern und Europa, das eine Verbesserung von 6,5% registriert.
Weltweiter Ertrag in den Dollarausdrücken während des Januar-/Februar-Zeitraums sank um 5,9% verglichen mit November/Dezember, aber letztes Jahr war der Tropfen zwischen den zwei Zeiträumen 8,3%.
„Betrachtung Jan., der gegen Jan. im Februar 2016 im Februar 2017 ist, sehen wir einen Ertragtropfen von 2,6% US-Dollarausdrücke, aber ein 0.6% Ertragaufstieg, wenn Sie in den Euros gemessen werden,“ sagte WorldACD.
„So, sind die guten Nachrichten, dass Jan./Feb-Einkommen YoY erhöhten. Jedoch gesehen gegen den Hintergrund von den Düsenkraftstoffpreisen, die stark YoY steigen, fuhren Ränder für Fluglinien fort, zerbrechlich zu sein.“
Der Analytiker auch betrachtete die Leistung der 20 größten Absender im Jahre 2016 und fand regionale Unterschiede.
„Mit einem weltweiten Anteil an der gemischten Ladung von 46%, [Top 20 Absender] seien Sie in den Luftfrachtmärkten von Asia Pacific, von Europa und von Nordamerika am stärksten.
„In Afrika, in MESA und in Latein-Amerika, waren ihre Aktien Weise unten, mit 20%, 25% und 28% beziehungsweise.
„Der top-20 Anteil an allen Spezialistenprodukten weltweit blieb bei 36% nur und reichte von einem 8% Anteil in Live Animals und in den Wertsachen bis zu einem 66% Anteil in den pharmazeutischen Produkten.“