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WCS17: Digitale Unterbrechung der Luftfracht steht im Mittelpunkt

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Die Digital-Analog-Wandlung der Luftfracht ist ein brennendes Thema im Augenblick und Tag zwei des Fracht-Symposiums IATAS Weltfing mit einem Anruf an, damit Software-Anbieter Träger und Absender drücken, um ihre Annahme der Digitaltechnik zu beschleunigen.

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Um die Digital-Analog-Wandlung Sitzung zu beginnen, sagte Hauptgeschäftsführer Cormac Whelan Mercators dass die Frachtindustrie nicht an der digitalen Revolution teilgenommen hatte soviel wie, das sie haben könnte und durch Vermächtnistechnologie zersplittert wurde.

Aber er sagte, die Grenze auf Umwandlung die nicht Technologie selbst aber der Appetit, zum innerhalb der Industrie zu ändern war und sagte, dass Software-Anbieter mehr tun könnte, um Änderung zu schaffen.

„Wir [digitale Dienstleister] müssen eine bessere Arbeit erledigen, Ihnen als Fördermaschinen und als Spediteure zu erlauben, tapferer zu sein.

„Die Welt und die Technologie, heute zu existieren, wo eine Luftpassagierliste, durch die Einführung von Hochfrequenz Identifikation, Nahfeld Identifikation, die Entwicklung der Sensortechnik, mit Ihnen sprechen kann und wir setzen nicht die im Frachtökosystem wirksam ein und wir müssen schwerer arbeiten.“

Er applaudierte IATA für die Ernennung eines Kopfes von digitalem und sagte, dass dieser der Funken sein könnte, damit Softwareunternehmen Träger drücken und Absender aber Firmen wie sein eigenes erforderliches, um auf den Umhang dieser Herausforderung anzunehmen zuließ.

Sein Kollege, Brendan McKittrick, leitender Technologiebeamter, später umrissen, wie die Firma über das Fahren von Umwandlung an seinen Kunden eingestellt hatte, die auf Vermächtnistechnologie bauten.

Er sagte, dass die die meisten Herausforderungen, die durch die Industrie gegenübergestellt wurden, mit Benutzererfahrung zusammenhingen.

Es hatte deshalb eine Plattform entworfen, die betrachtete, verbessernd Anpassungsfähigkeit und connectability, indem es Benutzern erlaubte, ihre eigenen Apps zu entwickeln, die ihre Bedingungen erfüllen, sowie Zugang zu den großen Daten und zu anderen Funktionen bot, und Informationen auf eine benutzerfreundlichere Art vorlegte.

Mitarbeiter Haupt-Emma Loxton McKinsey & Company umriß, wie Firmen digitale Unterbrechung in ihren Industrien bekämpfen können. Sie sagte, dass kein Sektor gegen digitale Unterbrechung immun war und warnte, dass sie mehr Wettbewerb schuf und dass diese Druck auf Einkommen und Einkommen ausüben würde.

Jedoch sagte sie, dass digitale Unterbrechung auch Gelegenheiten für die Organisationen darstellte, die in die Industrie und nicht gerade außerhalb der Spieler mit einbezogen wurden.

„Was Sie über es tun kann?“ in Frage gestelltes Loxton. „Wir sehen dieses, in drei Stadien stattzufinden. Das erste stellt digitale Grundlagen ein – die Daten, die Sie bereits haben, wie können Sie es verwenden und wie würden Sie es säubern, um dich zu vergewissern, dass Sie es verwenden können?

„Zweitens, was können Sie, um Ihre Operationen zu machen und die einfachere Digital-Analog-Wandlung und wie standardisieren können Sie Ihr funktionierendes Modell digitalisieren? Bewegend an von dem, wie, Sie tun zukünftiger Beweis Ihre Organisation? Welche Produktgestaltung können Sie und wie vorstellen Sie integrieren über Ihrem Wertschöpfungskette und Hebelkraft modernen Analytics ideal auf den Daten, die Sie vorher säuberten?

„Drittens, wie tun Sie, Sie an Ihre Rolle in der neuen digitalen Ära denken und wie Ihr Geschäftsmodell entwickelt?“

„Wir sind an Organisationen gewöhnt, die an der Feuerbekämpfung und an der Lieferung gut sind. Um zu sein in eine neue digitale Umwelt zu liefern bedeutet möglicherweise er eine andere Art Talent, verschiedene Fähigkeiten und Gründen einer Organisation die genug beweglich ist zu reagieren da Gelegenheiten ankommen.“

Jettainer-Kopf des Marketings Martin Kraemer umriß dann, wie der ULD-Manager sein Geschäft durch die Entwicklung von intelligentem ULDs und von digitalen Portalen wie Jettware digitalisiert hatte.

Er umriß auch einige Ergebnisse von einem großen Datenprojekt, das es mit der Universität von Köln laufen ließ.

Kraemer sagte, dass manchmal Daten auf die falsche Art verwendet wurden. Er addierte, dass Algorithmen verwendeten, als, die Lösungen schaffend, die benötigt wurden, um eine hohe Qualität zu haben, zwecks zu garantieren, dass sie für Firmen und Kunden nützlich sind.

Er ssaid, dem Firmen Daten nehmen und menschliche Intelligenz verwenden sollten, zu entscheiden, welche Elemente von ihr für jeden bestimmten Kunden nützlich sind, eher als gerade nach dem Zufall anwesende Informationen und Daten zu ihnen das ist unbrauchbar. Jedoch muss Personal die Daten völlig verstehen.

Schließlich sagte er, dass Daten verwendet werden sollten, um Leute eher zu stützen, als ersetzen sie.

Es gab auch eine Darstellung auf dem brennenden Thema der Blockkette vom Mitbegründer von Gatechain.

Lytras gab einen Entwurf von wie Blockketten – beschrieb als geteilte digitale Hauptbücher über Geschäftsnetzen, die − Leistungsfähigkeit schaffen und Zeit in der Verarbeitung der Dokumentation sparen kann und auch geklagt werden für die Schaffung von intelligenten Verträgen, wie Akkreditiven oder Frachtbrief.

Er erklärte, dass Blockketten Firmen erlauben, Zahlungen blitzschnell zu leisten oder Dokumente herauszugeben, wenn Versand ankommt.