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Nicht mehr Passagiererfahrung; Es ist jetzt nahtlose Reise | Reflexionen von PTE

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Lassen Sie uns Sachen gerade erhalten. Das Gespräch verschiebt sich. Es ist nicht mehr eine Frage der Passagiererfahrung. Flugzeugverkehr wird jetzt definiert, indem man nahtlose Reise sicherstellt.

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Fluggastterminal-Ausstellung, ganz wie internationaler Flughafen-Bericht, feiert seinen 20. Jahrestag dieses Jahr und noch einmal überstieg eindrucksvoll das Kennzeichen mit 5000 Besuchern mit mehr als 6.800 Teilnehmern, die durch das RAI Amsterdam überschreiten.

Erste Sachen zuerst, ließen uns Sachen gerade erhalten. Das Gespräch verschiebt sich. Es ist nicht mehr eine Frage der Passagiererfahrung. Flugzeugverkehr wird jetzt, indem man nahtlose Reise sicherstellt definiert, hergestellt und personifiziert für jeden Passagier.

, drei Tage an der Fluggastterminal-Ausstellung und an der Konferenz, ist es verbringend klar geworden, dass der Passagier jetzt – erwartet nicht – eine nahtlose Erfahrung von Tür zu Tür wünscht. Jetzt gewöhnt zur sofortigen Befriedigung und zur Leistungsfähigkeit in den Alltagslebendank den phänomenalen Aufstieg der Technologie, verlangt der Fluggast jetzt ein ähnliches Niveau der Personifizierung von seiner Erfahrung beim Reisen auf dem Luftweg.

Wie erzielen wir dieses?

Hinsetzend mit verschiedenen Führern während der drei Tage, war es etwas der CEO von Hamburg-Flughafen Michael Eggenschwiler, der wirklich heraus stand.

Wir müssen den, Flughafen durch die Augen des Passagiers zu sehen beginnen.

Es scheint, dass offensichtlich es nicht tut?

Noch zu häufig ist die überbiegende Erfahrung eines Flughafens oder der Fluglinie nicht mit entworfen, um Passagiererfahrung zu optimieren. Mit einer nachgewiesenen Wechselbeziehung zwischen Einkommensgeneration und Passagier-Zufriedenheit, ist es Zeit, der letzteren zu geben, um das ehemalige zu erzielen.

So ist was eine nahtlose Erfahrung?

Nahtlose Reise wird schließlich durch eine Abwesenheit definiert. Nahtlose Reise ist das Fehlen der Unterbrechung, die wahrnehmbare Anlage bewegenden von A bis B ohne Frage. Nahtlose Reise ist eine Erwartung für den modernen Passagier. Der nahtlose Reisende tut nicht notwendige Bedarfseinzelhandelswahlen, -wiederherstellung oder -hilfe bei den Sicherheitskontrollen. Entscheidend jedoch, wünschten sie möglicherweise diese Wahlen. Nahtlose Reise ist deshalb zu jedem Passagier persönlich.

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Nahtlose Reise – nicht gerade Passagiererfahrung

Deshalb ist das Herstellen der Erfahrung wesentlich. Es gibt keine Ein-Größesitze alle mögliche Annäherung. Nahtlose Reise ist bestimmt der Gebrauch von Technologie sicherzustellen, dass Sicherheitskontrollen so schnell und leistungsfähig sind, wie möglich. Aber dieser Gebrauch von Technologie, nahtlose Reise sicherzustellen ist gerade ein Teil der überbiegenden Erfahrung. Zur Phrase von Herrn Eggenschwiler zurück gehen. „Wir müssen den, Flughafen durch die Augen des Passagiers,“ und dieses zu sehen beginnen basiert schließlich nach der Idee, dass jeder Passagier oder Gruppe Passagiere behandelt werden müssen, wie sie behandelt werden möchten. Nahtlose Erfahrung ist Personifizierung für die Einzelperson.

So wie erzielen wir dieses?

Personifizierung der Erfahrung ist auf dem korrekten Gefangennehmen und dem Verständnis von Passagierdaten grundlegend vertrauensvoll.

Die große Datenfrage

Europa hat eine Frage mit Daten. Europäer werden von ihren Daten erschrocken, die geteilt werden. Die Furcht vor dem Cyberzerhacken ist durch misreportings in den Kommunikationsmitteln in großem Maße vernunftwidrig und getankt. Die Luftfahrt und die Flughafenindustrie muss jetzt Passagiere in Europa überzeugen und auf der ganzen Welt, dass die verantwortliche und transparente Sammlung ihrer Daten in ihren eigenen Interessen ist. Zwecks diese nahtlose Erfahrung, beim Reisen schaffen auf dem Luftweg, Datenerfassung wesentlich ist.

Es gibt keine Ein-Größesitze alle mögliche Annäherung…

Wenn ein bestimmtes demographisches neigt, am Feiertag an einer bestimmten Uhrzeit in den großen Gruppen am Wochenende zu reisen, kann ein Flughafen diese Daten effektiv sammeln und diese Informationen zu verwenden, um korrekte Planung und Managementstrategien sicherzustellen werden eingeführt, um, dass mit beide diese Passagiere am Flughafen beschäftigt werden, in der Art entscheidend zu garantieren, in der sie behandelt werden möchten.

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Große Daten kommen, Flugzeugverkehr zu definieren

Gleichmäßig wenn würden die möglicherweise, die lediglich Leistungsfähigkeit von einem Flughafen wünschen und sie nur zu manchen Zeiten während der Woche verwenden, dann der erforderlichen Maßnahmen genommen, um sicherzustellen, dass das Prüfverfahren so schnell ist, wie möglich während dieser Zeiträume. Diese sind gerade hypothetische Beispiele. Die Theorie und die Hauptsache ist, dass jeder Reisende eine andere Erfahrung von ihrem Flughafen oder von Fluglinie wünscht. Zwecks diese Datenerfassung zu erzielen ist von grundlegender Bedeutung.

Wir müssen den, Flughafen durch die Augen des Passagiers zu sehen beginnen…

Datenerfassung für eine personifizierte Behandlung des Passagiers, da sie behandelt werden möchten, ist die neue Weise des Betrachtens von Passagiererfahrung. Datenerfassung und Verständnis ist nahtlose Reise.

Mit der Weise, in der wir Passagiere mit der eingeschränkten Mobilität behandeln, die in zunehmendem Maße unter genaue Untersuchung kommt, ist diese Datenerfassung für personifizierte Managementstrategien von grundlegender Bedeutung für das Finden von Durchschnitten von, alle Passagiere sicherzustellen genießen, auf dem Luftweg zu reisen und die gleiche Quantität von Dienstleistungen und von Unterstützung zu haben wo und erforderlichenfalls.

Schaffung eines Verhältnisses mit dem Passagier

Die Weisenfluglinien und -flughäfen können sich vorwärts bewegen und Fortschritt zu machen ist, indem sie ein erneuertes Verhältnis mit dem Passagier schafft. Dieses wird durch neue Technologien und bewegliche Lösungen aber nicht ausschließlich erleichtert. Da viele Leader des Sektors erwähnten während der Fluggastterminal-Ausstellung, Passagiere wünschen noch die menschliche Note.

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Was können bewegliche Lösungen tun, um eine nahtlose Reise sicherzustellen Erfahrung?

Einzelne Scheinreise und Biometrie fahren fort, ein wirkliches Summen in Amsterdam zu schaffen und es gibt kein Bezweifeln der revolutionären Art dieser Technologie für die Gewährleistung dieser nahtlosen Erfahrung wenn physikalisch im Flughafen.

Die Weisenfluglinien und -flughäfen können sich vorwärts bewegen und Fortschritt zu machen ist, indem sie ein erneuertes Verhältnis mit dem Passagier schafft.

Weiter zu diesem, wurde die wirklich Reise vor dem Flughafen ausführlich besprochen und wie Fluglinien oder Flughäfen anfangen können, auf Passagiere einzuwirken, bevor sie sogar den Anschluss erreicht haben. Einen Nachdruck auf der Schaffung dieses erneuerten Verhältnisses mit dem Passagier noch einmal, setzend. Technologische Förderung ist überall und viele Aussteller demonstrierten extrem aufregende neue Produkte und Entwicklungen.

Welcher internationaler Flughafen-Bericht lernte

Gesagtes das, neue Technologien regen extrem auf, aber, wenn es falsch innerhalb eines Flughafens eingeführt wird, wird ihr Potenzial befeuchtet. Die Weise, in der Luftfahrt und Flughafen wirklich sicherstellen wird, dass eine nahtlose Erfahrung für jeden Passagier ist, indem sie neue Technologien innerhalb einer bereits bestehenden und zusammenhängenden Philosophie einführt, der ich glaube und viele der Experten in Amsterdam sind, in der Sammlung und im intelligenten Gebrauch von Passagierdaten gewurzelt zu werden, Erfahrung grundlegend zu personifizieren, wie der Passagier seinen oder Flughafen oder Fluglinie erfahren möchte.

Nach den jährlichen Skytrax-Preisen müssen Glückwünsche nach Singapur Changi noch einmal gehen, das jetzt den jährlichen Weltflughafen des Jahres fünfmal in Folge gewonnen hat. Finden Sie Flughäfen des internationaler Flughafen-Berichts Top 20 Welthier…