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Dahers neues TBM 910 folgt dem TBM 900

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Verbessertes Modell anvisiert zu den Liebhabern G1000.

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Daher sagte das neue TBM 910, Nachfolger zum TBM 900, ein Flugzeug, das bereits für Blitzturboprop-triebwerk Geschwindigkeiten bekannt ist, kann in gerade drei Wörtern gut beschrieben werden: Geschwindigkeit, Zuverlässigkeit und Zusammenhang.

Das TBM 910, entworfen mit Garmin-Anhängern im Verstand, enthält den neuen G-1000 NXi Führerraum zusammen mit einer Handvoll Kabineninnenraum- und -sicherheitsverbesserungen. Das G1000NXi liefert ein schnelleres Systemstiefel--oben und -software-Laden und ermöglicht dem System, mehr Luftfahrtdaten und -karten, einschließlich Sichtannäherungsplatten und zusätzliche Fähigkeiten wie erhöhtes situationsbezogenes Bewusstsein zu handhaben.

Die 910 kommt auch Standard mit verbessertem Cockpitzusammenhang und erlaubt drahtlose Übertragung von Luftfahrtdatenbanken vom Garmin Pilot-App auf einem tragbaren Gerät auf das System G1000 NXi. Das übersetzt in viel von angetriebenen USB-Porten. Der Führerraum wird auch mit einem neuen Tastatursteuerknüppel ausgerüstet, der genaueres Verschieben und Navigation auf den Multifunktionsbildseiten anbietet.

„Die TBM-Familie des schnellen Turboprop-Triebwerks fährt fort, mit dem TBM 910 zu wachsen, eine Alternative zur Spitzen-Version TBM 930,“ sagte ein Firmensprecher bei Sun ‚n-Spaß. Das vor kurzem zugelassene TBM 910 ist jetzt für Lieferung verfügbar.