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Zeit, über dem e-AWB hinaus zu schauen

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Die Luftfrachtindustrie muss über, der elektronischen Luftpassagierliste (e-AWB) hinaus zu schauen beginnen da Versorgungsketten in zunehmendem Maße auf Digitaltechnik bauen.

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Sprechend, nach der Teilnahme einer IATA-e-AWB Werkstatt in Atlanta, sagte Markus Flacke, Geschäftsführer am CHAMPION Cargosystems, dass einer seiner Gründe für die Teilnahme des Ereignisses, die Idee zu fördern dass die Industrie war, die benötigt wurde, um über dem e-AWB hinaus zu schauen.

„Wir sehen bereits viel Austausch der elektronischen Daten, in dieser Industrie zu geschehen,“ sagte er. „Wir müssen an die Digital-Analog-Wandlung dieser Industrie bereits denken.

„Das e-AWB ist nur der erste Schritt in Zusammenhang. Sobald Sie diesen Zusammenhang hergestellt haben, werden möglicherweise viele Einzelteile und Diskussionen viel einfacher.

„Wir können den Informationsfluss der Luftfrachtversorgungskette von einem Verlader zum Empfänger vollständig verbinden.“

Flacke verband CHAMPION im Jahre 2014 und arbeitete vorher für Lufthansa Cargo. Er sagte, dass seit Verbindungschampion, er einen ungeheuren Aufwärtstrend in den Datenvolumen bemerkt hat, die durch seine Systeme gedrückt werden.

Er sagte, dass die Logistik und die Luftfrachtindustrien „den Nutzen“ der Digital-Analog-Wandlung genießen würden und es schnelle Annahme von Digitalsystemen in den folgenden fünf Jahren wegen des Nutzens geben würde, den sie holen kann.

„Wir haben viele Gespräche im Hintergrund über, wie wir besser anschließen können, wie können wir zusammenarbeiten und Daten teilen, wie wir machen können, tauschen diese Daten besseres aus,“ sagte er.

Flacke identifizierte einige Fahrer, die zu die Aufnahme in der Digital-Analog-Wandlung führen würden.

Er unterstrich, dass die US bei der Einführung von ACE waren (automatisierte Handelsumwelt) das das Getriebe von Versanddaten vor Laden erfordert und forderten Verbindung mit US-Regierungssystemen.

Und während die US die Weise führen, werden andere Länder erwartet, um ähnliche Regime zu entwickeln.

Die Entwicklung des E-Commerce ist ein anderer Grund, damit Firmen die Kultiviertheit ihrer Systeme und Prozesse verbessern.

„E-Commerce ist eine große Gelegenheit für jeder in dieser Industrie, für jeder von der Fördermaschine zum Absender.“

„Aber für das, das Sie in der Lage sein müssen, Ihr IT-System mit jemand anderes zu verbinden IT-System.“

„Wenn Sie nicht das ich haben, denken Sie, dass teilzunehmen sehr wird schwierig, an den ständig wachsenden Zahlen des E-Commerce-Versandes, der durch regelmäßige Luftfrachtunternehmen transportiert wird und nicht notwendigerweise gesetzt ist in regelmäßige Frachtkonsolidierung.“

„Die Handelsnachrichten, die aus dem Austausch der digitalen Daten heraus erzeugt werden können, werden auch sehr interessant. Datenanalyse kann verwendet werden, um Geschäftsprozesse zu verbessern und Frachtflüsse, sagte er.

„Unser Endziel ist, unsere Kunden mit einer Analyse ihrer Daten zu versehen, die ihnen helfen, um ihr Geschäft zu verbessern.

„Wenn Sie an den Reichtum von Daten denken, die durch die Luftfrachtversorgungskette erzeugt wird, ist es einfach, sich vorzustellen, wie es jedem Versorgungsketteteilnehmer helfen kann, ihr Geschäft zu verbessern.

„Zum Beispiel; Verständnis das Buchungsverhalten von Kunden, von Verkürzungsvoranmeldungszyklen und von Unterstützung des Potenzials für E-Commerce.“

Jedoch ließ er zu, dass Firmen ihre einstellung gegenüber IT ändern mussten, wenn sie, auf seiner Entwicklung groß zu schreiben waren.

„Wir sind der Anfang von, was ich als digitaler Kampf und zwecks in einem digitalen Kampf erfolgreich zu sein beschreiben würde, den Sie IT-Kern aller Ihrer Tätigkeiten verstehen und machen müssen.

„Es ist, dass diese Firmen in der digitalen Umwandlung und wirklich im Meister IT in ihrem ganzen Denken sich engagieren, sie muss Prozesse überdenken und muss wirklich nicht nur beginnen zu bitten „wichtig, wie ich nehme meine Luftpassagierliste in die digitale Welt?‘ aber ‚wie mache ich meinen ganzen Arbeitsfluß digitaler? ‚.“