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Boeing hebt Prognose für neue Flugzeug-Nachfrage an

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LE BOURGET, Frankreich, am 20. Juni 2017 /PRNewswire/ -- Boeing hat seine Prognose für neue Flugzeugnachfrage angehoben und den Bedarf an 41.030 neuen Flugzeugen in den folgenden 20 Jahren projektiert, die bei $6,1 Trillion bewertet werden.

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Wurden jährliche gegenwärtige Marktaussichten der Firma (CMO) heute am Paris Air Show freigegeben, wenn die Gesamtflugzeugnachfrage steigt, 3,6 Prozent über der Prognose des letzten Jahres.

„Personenbeförderung ist bis jetzt dieses Jahr sehr stark gewesen, und wir erwarten, sie zu sehen, 4,7 Prozent in den folgenden zwei Jahrzehnten jedes Jahr zu wachsen,“ sagte Randy Tinseth, Vizepräsidenten des Marketings, Boeing Commercial Airplanes. „Der Markt hat für Einzelgangflugzeuge als mehr Leuteanfang besonders Hunger, der reist auf dem Luftweg.“

Das Einzelgangsegment sieht das meiste Wachstum über der Prognose, getankt durch Billigfluggesellschaften und neue Märkte. 29.530 neue Flugzeuge sind in diesem Segment, eine Zunahme von fast 5 Prozent über letztes Jahr erforderlich.

Die Prognose für das widebody Segment umfasst 9.130 Flugzeuge, mit einer großen Welle der möglichen Ersatznachfrage, die früh im folgenden Jahrzehnt anfängt. Wenn mehr Fluglinien auf die kleinen und mittleren/großen widebody Flugzeuge sich verschieben, wie die 787 und das 777X, ist die Primärnachfrage nach den sehr Großraumflugzeugen, die vorwärts gehen, im Frachtmarkt. Boeing projektiert den Bedarf an 920 widebody Frachtern der neuen Produktion über den prognostizierten Zeitraum.

Neue Flugzeug-Lieferungen bis 2036 durch Größe

Flugzeugart

Sitze

Gesamtlieferungen

Marktwert

Regionale Jets

90 und unten

2.370

$110 Milliarde

Einzel-Gang

90 – 230

29.530

$3.180 Milliarde

Kleines widebody

200 – 300

5.050

$1.340 Milliarde

Mittleres/großes widebody

300 und oben

3.160

$1.160 Milliarde

Frachter widebody

---------

920

$260 Milliarde

Summe

---------

41.030

$6,1 Trillion

Der Asien-Markt, einschließlich China, fährt fort, die Weise in den Gesamtflugzeuglieferungen in den folgenden zwei Jahrzehnten zu führen. Weltweit sind 57 Prozent der neuen Lieferungen für Fluglinienwachstum, während 43 Prozent für Ersatz von älteren Flugzeugen mit neuem sind, brennstoffeffizientere Jets.

Neue Flugzeug-Lieferungen bis 2036 durch Region

Region

Flugzeuglieferungen

Asien

16.050

Nordamerika

8.640

Europa

7.530

Mittlere Osten

3.350

Latein-Amerika

3.010

C.I.S.

1.230

Afrika

1.220

Summe

41.030

Boeings sind gegenwärtige Marktaussichten die längste laufende Jet-Prognose und betrachtet als die umfassendste Analyse der Luftfahrtindustrie. Der Gesamtbericht kann bei www.boeing.com/cmo gefunden werden.