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#Neues aus der Industrie
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Northrop Grumman, zum des Avionikcockpitkontrollsystems für P-8A Flugzeugempfindlichkeit bereitzustellen
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LAKEHURST, New Jersey – Militäravionikintegratoren bei Northrop Grumman Corp. benötigten ein Cockpitsteuergerät, einen Flugzeugempfindlichkeitsausrüstungs-Sensor und andere Flugzeugkernfunktionen an Bord der Seepatrouillenflugzeuge der US-Marine P-8A Poseidon zu integrieren. Sie fanden ihre Lösung von Terma North America Inc. in Arlington, VA.
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Beamte der Marineluftkrieg-Mitte-Flugzeug-Abteilung in Lakehurst, New Jersey, haben einen Vertrag $14,3 Million zum Northrop Grumman-Auftrag-Systemsegment in rollenden Wiesen, Illinois, für 38 Managementsysteme elektronischer Kriegsführung Terma ALQ-213 für die P-8A Flugzeuge angekündigt.
Termas ALQ-213 (V) bietet Verwaltungseinheit der elektronischen Kriegsführung einen nicht--ITAR Prüfer für eine Reihe der Militärflugzeugempfindlichkeitsausrüstung (ASE) an, die automatische Drohungsreaktions- und -entscheidungsstützalgorithmen und Bordtraining für P-8A Flugzeugmannschaften zur Verfügung stellt.
Dieser Vertrag enthält 27 taktische Anzeigen der Drohung ALQ-213 für die US-Marine; drei für das Vereinigte Königreich; acht für Australien sowie 29 OMNI-Stabantennen für US-Marine; zwei für das Vereinigte Königreich; und acht für Australien.
Der Vertrag bezieht auch Integration der Komponente und der Software und der Hardware der Systemebene und die Prüfung vor Systemlieferung mit ein. Northrop Grumman und Terma waren im Jahre 2007 damit einverstanden, auf zerstreuten Produkten und Projekten der elektronischen Kriegsführung zusammenzuarbeiten. Terma Nordamerika ist die US-Dachgesellschaft für die nordamerikanischen Tätigkeiten von Terma A/S in Lystrup, Dänemark.
Das Niederleistungs-ALQ-213 (V) verwendet Verwaltungseinheit der elektronischen Kriegsführung kein Druckluftabkühlen, hat einen Doppel-kern PowerPC-Mikroprozessor und eine große feldprogrammierbare Gatteranordnung (FPGA). Die Einheit hat auch Wind River Betriebssystem VxWorks.
Das Terma ALQ-213 (V) hat einen Erweiterungsschacht für unangekündigten Besuch Steckplatten mit einen speziellen Zwecken. Der Erweiterungsschacht stellt eine schnelle PCIeilschnittstelle zur Doppel-kern CPU zur Verfügung und kann durch ein engagiertes externes Verbindungsstück, mit minimaler Auswirkung zum Einheitsentwurf gestützt werden.
Die Verwaltungseinheit der elektronischen Kriegsführung integriert gewöhnlich einige Flugzeugempfindlichkeitsausrüstungs-Sensoren und -effektoren gewöhnlich über eine oder mehrere MIL-STD-1553B Datenbusse und getrennten und seriellen Schnittstellen.
In Verbindung stehend: Entwickelt das P-8A Poseidon der Marine in eine Fläche der Multisensor-strategischen Aufklärungen?
Die Verwaltungseinheit der elektronischen Kriegsführung kann Cockpitmultifunktionsanzeige und -Steuergeräte integrieren oder grafische menschliche Interaktion über moderne Drohungsanzeige der termas zur Verfügung stellen.
Die Verwaltungseinheit der elektronischen Kriegsführung kann verfügbare Quellen integrieren, damit Zeit, Position und Haltungsdaten Niedriglatenzdaten in jedem erforderlichen Format zu den Flugzeugempfindlichkeitsausrüstungssystemen und -funktionen zur Verfügung stellen.
Auf diesem Vertrag erledigt Northrop Grumman die Arbeit in rollenden Wiesen, Illinois; Seattle; Jacksonville-Marinefliegerstützpunkt, Fla.; Whidbey-Insel-Marinefliegerstützpunkt, Washington; Lossimouth, Schottland; und Edinburgh, Australien und sollte bis Februar 2020 beendet werden.