{{{sourceTextContent.title}}}

CFM erweitert seinen Abdruck in Russland

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

CFM, das international ist, fährt fort, eine starke Führungsposition innerhalb der Gemeinschaft unabhängiger Staaten (DIESSEITS) mit CFM56- und SPRUNGS-Maschinen oder auf Auftrag im Einsatz beizubehalten, mehr als 490 Einzelgang Airbus- anzutreiben und Boeing-Flugzeuge für 29 Betreiber während der Region.

{{{sourceTextContent.description}}}

MOSKAU, Russland — 20. Juli 2017 — CFM, das international ist, fährt fort, eine starke Führungsposition innerhalb der Gemeinschaft unabhängiger Staaten (DIESSEITS) mit CFM56- und SPRUNGS-Maschinen oder auf Auftrag im Einsatz beizubehalten, mehr als 490 Einzelgang Airbus- anzutreiben und Boeing-Flugzeuge für 29 Betreiber während der Region.

„Wir haben große Verhältnisse zu den Fluglinien in der Region für fast 20 Jahre, da die ersten Maschinen an Aeroflot im Jahre 1998 geliefert wurden,“ sagten Gaël Méheust aufgebaut, Präsidenten und Vorstandsvorsitzenden von internationalem CFM. „Heute, gibt es mehr CFM-Maschinen im DIESSEITS, als die, die von allem anderen Westmaschinenhersteller und -uns produziert werden, sich diese, Flotte zu sehen fortzufahren, zusammen mit den Bindungen zu wachsen freuen, die wir haben uns gebildet.“

Im Juni stand VEB-Leasing dem Produkteinführungskunden in Russland für moderne Maschine LEAP-1A CFMS mit einem Auftrag, damit 40 LEAP-1A Maschinen Flugzeuge Airbusses A320neo antreiben. Die Leasinggesellschaft bestellte auch 44 LEAP-1B Maschinen für neues Boeing 737 max-Flugzeuge.

Die SPRUNGS-Produktserie hat einen erfolgreichen Dienstantritt mit den LEAP-1A Anfanggewerbebetrieben mit Pegasus im August 2016 und dem LEAP-1B mit Malindo im Mai 2017 gehabt. Es gibt ungefähr 80 Sprung-betriebene Flugzeuge z.Z. im Einsatz mit 18 Betreibern.

Seit die ersten Maschinen CFM56 in das DIESSEITS geliefert wurden, ist die Gesamtflotte ständig auf heutige Summe von 794 Maschinen gewachsen. Aeroflot hat die größte Flotte in Russland und betreibt fast 200 CFM-betriebene Flugzeuge. Diese Flotte fährt fort, die Industrie-führende Zuverlässigkeit beizubehalten, die der Stempel der CFM56 Produktserie ist.

Zusätzlich zusätzlich seinem Großkundekundenbestand, CFM zusätzlich Quellen auch einiges Million Dollar in den Teilen für sein CFM56- und SPRUNGS-Produktserien von Russlands VolgAero und zu VSMPO. Dieses ist ein Teil Strategie CFMS, zum von langfristigen Verhältnissen innerhalb der russischen Luftfahrtindustrie fortwährend zu entwickeln.