{{{sourceTextContent.title}}}

Richterregeln, dass ATSG-Debatte mit Piloten zur Schlichtung gehen sollte

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Ein Richter hat angeordnet, dass die Debatte zwischen US-Frachterleasing-geber Lufttransport-Service Gruppe (ATSG) und seine Piloten sollten durch eine Beschwerde und ein Schlichtungsverfahren gelöst werden.

{{{sourceTextContent.description}}}

Richter Timothy Black des US-Amtsgerichts für den südlichen Bezirk von Ohio sagte, dass die Debatte eine geringe Debatte unter der US-Bahnarbeitstat ist und durch den gegenwärtigen Tarifvertrag zwischen den zwei Parteien gelöst werden sollte.

ATSG leitete die gerichtliche als Einzelanlage definiert zu werden Klage in den US gegen zwei Verband, die den der Firma Hilfsfracht internationalen Fluglinien wünschen, ABX Airs (ABX) und Lufttransport (ATI), ein. Die Beanstandung wurde durch ABX eingereicht.

Die Piloten werden durch die internationale Bruderschaft von Lkw-Fahrern, Fluglinien-Abteilung und das Fluglinien-Berufsvereinigungs- der internationalen Bruderschaft der Lkw-Fahrer, Einheimischer 1224 dargestellt (zusammen, das IBT).

Die zwei Verband behaupten, dass ATSG die zwei Fördermaschinen „als einzelnes Verkehrssystem bei der Instandhaltung einer Fassade von zwei verschiedenen Fördermaschinen“ betrieben hat.

In der Antwort sagte ATSG-Finanzleiter Quint Turner: „ATSG besitzt und lässt zwei Fluglinien mit unterschiedlichem und eindeutigem internationalem Luftfahrtgesellschafts-Zertifikate, ABX Air- und laufen Lufttransport US FAA Teil-121.

John Starkovich, Präsident von ABX Air, sagte, dass die Fluglinie Diskussionen mit IBT-Vertretern über lösende Unterschiede über der Fähigkeit der Pilot, Ausgleichszeit für Extrafliegen auf Prämienzahlungsniveaus zu bestimmen fortsetzt, gegen ABX Airs Bedarf ausreichend zur Mannschaft seine Frachterflugzeuge mit Piloten während der Höchsturlaubszeit.

„Wir begrüßen die Gelegenheit, mit dem Verband der Pilot zu arbeiten, wenn wir garantieren, dass unsere Piloten Terminplanungsflexibilität beibehalten, bei gleichzeitig der Garantie, dass ABX Air die genügenden Flugzeugbesatzungen hat, die, den Bedarf seiner Kunden zu erfüllen verfügbar sind,“ sagte Starkovich.

„Ich schaue vorwärts zu einer sofortigen und angemessenen Entschließung dieser Fragen unter unserem gegenwärtigen Tarifvertrag.“