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Zusammenarbeit der Aertec-Lösungs-Formen VR mit Airbus UK

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Virtuelle Realität ermöglicht einer ausführlichen Sichtbarmachung einer Fabrikumwelt vor seiner Durchführung. Als Teil der Zukunft des Flugzeug-Fabrik-Projektes, besichtigten Aertec-Lösungen neue Reihe virtueller Realität Airbusses Filtons, um den Planentwurf eines neuen Vorproduktionsanlagenkonzeptes zu zeigen.

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Die Reihe Airbus-virtueller Realität wurde im April 2016 in Auftrag gegeben und die späteste Berechnungs- und Projektionstechnologie einsetzt. Ein CATIA-Modell, das durch Aertec entwickelt wurde, wurde als der Input zum VR-System benutzt, das dann die CAD-Daten nimmt und eine unglaublich lebensechte Erfahrung für den Benutzer schafft.

Airbusses VR-Reihe nimmt viele verschiedenen CAD-Dateiformate an, die neuen Modellen ermöglicht, auf dem System leicht geschaffen zu werden und dann trialled. Die Haupt-Hardware besteht aus einem Projektionsschirm mit einem kurzen Wurfsprojektor. Mehrere Benutzer können 3D tragen, Gläser Fensterläden zu schließen, um das projizierte Bild in den Dreimaßen zu erfahren.

Für die volle VR-Erfahrung die Nutzerbedarfe, einen VR-Kopfhörer zu tragen. Dieses stellt eine immersive Erfahrung 3D von der Lieferung eines Blickfeldes zur Verfügung, das die gesamte Sichtforderung des Benutzers durchsetzt. Da der Benutzer ihren Kopf bewegt, werden ihre Bewegungen durch das Infrarottracking-system aufgespürt und ermöglichen dem System, die Ansicht zu aktualisieren, um ihre wirklichen Bewegungen in der virtuellen Welt widerzuspiegeln. Dieses hilft, eine sehr intuitive Erfahrung für die Erforschung der virtuellen Anlage zu schaffen. Der Benutzer hält auch einen Handprüfer, der sie sich um die virtuelle Umwelt bewegen lässt.

Airbusses System kann mit einem VR ‚Bodysuit‘ auch benutzt werden, das aus den mehrfachen Auflagen besteht, die zu den verschiedenen Bereichen des Körpers befestigt werden und vielen Bewegungen ermöglichen aufgespürt zu werden. Dieses erlaubt dem Benutzer, sich in der Simulation zu sehen, die sogar noch mehr dem Realismus hinzufügt.

Das neue Anlagenmodell enthält alles von Handwerkzeugen, zu den großen Spannvorrichtungen und zu den Versammlungen. Das Airbus-System stellte sehr glatte Bewegung des Modells in Übereinstimmung mit der Bewegung des des Kopfes und des Körpers Benutzers zur Verfügung. Dieses ist sehr wichtig, den Benutzer an verlierender Balance und vorbei an fallen zu hindern! Da die Skalierung des Modells im System eingestelltes 1:1 mit wirklichem Leben war, gab diese den Eindruck, dass der Benutzer in der Anlage wirklich anwesend war. Während, den Bodysuit tragend, erscheinen Ihre Hände, Arme und Beine in der gleichen Position, die sie in Wirklichkeit sind, das dem Benutzer ermöglicht, aufzuheben und auf virtuelle Werkzeuge einzuwirken, als ob sie wirklich waren.

Die intuitive Art des VR-Systems half Aertec, um einen weiten besseren Eindruck des Raumes innerhalb der Anlage zu erhalten, als vom CAD-Modell allein erreicht werden könnte. Die wahre Größe eines Geräts wird, anders als in einem CAD-Modell sofort offensichtlich. Dieses hilft besonders denen, die nicht mit CAD-/technicalzeichnungen vertraut sind, einen sehr guten Eindruck des Planentwurfs zu erhalten. Ein anderer Nutzen ist, dass die Ergonomie der Prozesse in der virtuellen Umwelt sehr effektiv geprüft werden kann.

In vielen Fällen entfernt VR den Bedarf am Konstruieren von körperlichen Prototypen und spart viel Ausgabe. Im Falle einer großen Anlage einen lebensgroßen Prototyp ist zu errichten offenbar nicht durchführbar und also liefert dieses Werkzeug eine effektive Art des Demonstrierens der Fähigkeiten einer Anlage. VR hat viele mehr Anwendungen, zum Beispiel als Ausbildungswerkzeug für Betreiber. Der Betreiber kann eine intuitive Erfahrung der Durchführung einer bestimmten Aufgabe sammeln und kann Szenario in Bezug auf das Beschäftigen Abweichungen verordnen, die möglicherweise sehr schwierig, in der realen Welt zu simulieren sind. Dieses ermöglicht dem Betreiber, mit dem Prozess vertraut zu werden, ohne die Fertigungsstraße zu stören.

Zukünftige Entwicklungen in VR umfassen möglicherweise die Integration des Positionstones und des Tastfeedbacks. Dieses lässt die Erfahrung sogar realistisch aussehen und stellt effektivere Prüfung einer Anlage zur Verfügung. Gesamt, glaubt Aertec, dass virtuelle Realität ein besonders nützliches Anlagendesign-tool für die Luftfahrtindustrie der Zukunft liefert.