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Neue hybride Flugzeuge schieben den Traktor zurück, der am Inter- Flughafen Europa angezeigt wird

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Ein neues hybrides elektrisches schieben Traktor war auf Show zum ersten Mal am Inter- Flughafen Europa, die führende Flughafenausstellung der Welt in München, Deutschland zurück.

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Hilfe-BT hat einen verkleinerten Dieselmotor und einen elektrischen Driveline mit einem hochmodernen Kontrollsystem- und Energiespeichergerät. Es ist eine Alternative zu den Hochleistungsdieselschleppern, die vor dem Start z.Z. auf der ganzen Welt durch Flughäfen und Fluglinien benutzt werden, um Flugzeuge und nach der Landung zu bewegen.

Der Traktor wurde entwickelt, um Flughäfen zu helfen und Fluglinien erfüllen Verpflichtungen, um CO2 und schädliche Emissionen von beiden Grundfahrzeugen und von Flugzeugen zu verringern. Das HEIP-BT auch senkt Verwaltungskosten und führt die Weise, damit Grundservice-Ausrüstung Lithiumionentechnologie verwendet.

Es wurde durch ein Konsortium von entwickelt: Douglas Equipment, Hersteller mit Sitz in Großbritannien von Fahrzeugen, die die Luftfahrtindustrie stützen und durch Textron GSE besitzen; Hyperdrive-Innovation, der Entwickler mit Sitz in Großbritannien und Hersteller der Lithium-Ionen-Batterie-Technologie für Elektro-Mobile und Batterieenergiespeichersysteme; und die Universität von Birmingham, eine führende globale Universität.

Jedes Mitglied des Konsortiums erfüllte eine Schlüsselrolle. Douglas Equipment sind das zu vermarkten Soem, der Fahrzeugintegrator und der Weg, und garantieren, dass Fluglinie und die Flughafenfunktions- und Gesetzgebungsbedingungen erfüllt werden. Hyperdrive sind für das Entwerfen und die Herstellung des Hochleistungs-, Lithium-Ionenenergiespeichers und der Unterstützung der Integration verantwortlich. Birmingham-Universität führte Simulationsarbeit aus, um die hybriden Subsysteme zu sortieren und ihre Steuerung zu optimieren.

Das Projekt wurde Finanzierung von erneuern Großbritannien, die Innovationsagentur Großbritanniens, die durch die Abteilung für Geschäft gefördert wurden, Energie u. industrielle Strategie zugesprochen. Das Projekt trug erfolgreich einen Wettbewerb lief durch Innovate Großbritannien nannte im Jahre 2015 „Welt-führend, Auslandstraßenfahrzeuge“ ein. Der Wettbewerb wurde, die Position Großbritanniens im wachsenden globalen Markt von Auslandstraßenfahrzeugen aufzuladen gegründet, indem man in hohem Grade innovative Projekte stützte, die Emissionen verringern und Leistungsfähigkeit verbessern.

Allan Cairns, CEO von Hyperdrive-Innovation, sagt: „Die Entwicklung des HEIP-BT ist eine fantastische Zusammenarbeit gewesen, die Innovation und Technologie von über Großbritannien zusammenbringt. Bei Hyperdrive verwendeten wir unsere Welt-führende Sachkenntnis in der Lithium-Ionen-Batterie-Technologie, um das Speichergerät und das Kontrollsystem zu entwickeln. Das Projekt zeigt glänzend, wie unsere Produkte über einer ganzen Vielzahl von verschiedenen Anwendungen eingesetzt werden können.“

Neale Ryan, älterer Projektleiter -, der bei Innovate Großbritannien Automobil ist, sagte: „Großbritannien ist ein Weltmarktführer in den Auslandstraßenfahrzeugen und exportiert Fahrzeuge in jede Ecke der Kugel. Dieses Projekt ist ein großes Beispiel von, wie Innovation im Sektor C02 und andere schädliche Emissionen verringern kann. Die Zusammenarbeit zwischen den Partnern hat ein aufregendes Prototypfahrzeug geliefert und wir freuen uns, das abschließende Handelsprodukt im Jahre 2018 zu sehen.“