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#Produkttrends
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Aufladungsnetze Neva Aerospace Announces UAV
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Möglicherweise unbegrenzte Strecke für UAVs und Flugautos
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Neva Aerospace hat sein SpaceBridge-Konzept angekündigt – SpaceBridge-Netze für „Aufladungs- und WiederVersorgungsstation für die elektrischen und hybriden unbemannten Luftfahrzeuge“ (das Patent geschützt), würden die Energieplattform für die Operationen des weiten Bereichs von Luftelektro-mobilen zur Verfügung stellen, bemannt (Flugautos) oder unmenschlich gemacht (Brummen).
Neva Aerospace hat zugrunde liegende Antriebstechnik entwickelt, die Langstrecken-, elektrisches VTOL Hochleistungshandwerk zulässt und es vermarktet bereits modulare Turbodrohnen TM und Soem-Turbinen-Kreiselbegläse, die für VTOL und STOL optimiert werden. Jetzt hat es auch die Schlüsselherausforderung von Flugdauer mit der technologisch-lebensfähigen Idee von SpaceBridge Stationen neuladend angesprochen. (sehen Sie unten).
„Wir sind, dass wir z.Z. die einzige lebensfähige Technologieplattform für weitverbreitete Handelsentwicklung von UAVs und von Flugautos anbieten,“ sagen Neva Aerospace Chairman Robert Vergnes überzeugt.
Nevas sind elektrische Luftfahrzeuge grundlegend sicherer als die Hubschrauber oder herkömmliche Flugzeuge, wegen einer Technologie, die als verteilter elektrischer Antrieb bekannt ist, den die Firma und patentiert seit seinem Anfang im Jahre 2009 verfochten hat. Die meisten laufender Tagesvtol Flugzeuge (wie der Geländeläufer, der Fischadler oder viele Hubschrauber zum Beispiel) keine Redundanz in ihren Antriebsystemen besitzen. Dieses führt zu das Konzept von kritischen Komponenten; wenn einer dieser Brüche, die Flugzeuge unten geht. Wir werden mit diesem heutigen Tag durch penible Inspektions- und Service-Zeitpläne und großer Sorgfalt in der Fertigung solcher kritischen Komponenten fertig.
Elektrische Luftfahrt erlaubt eine Weise um das kritische Teilproblem: anstelle eines Motors und eines Satzes Propeller, die Sie beabsichtigt Fliegen halten, in VTOL, Neva, gewöhnlich 20 bis 60 unabhängige elektrische Turbinen zu verwenden. Durch auch unter Verwendung der Netzwerk-Lösungen für Stromnetze, Flugkontrollsysteme und Kommunikationssysteme, ist die Firma überzeugt, dass sie die VTOL Flugzeuge herstellen kann, die keine kritischen Komponenten haben. In der deutlichen Sprache bedeutet das, dass, wenn etwas schief geht – wirklich alles – es gerade nicht die Sicherheit der ganzen Flugzeuge kompromittiert.
Dieses ist im Rahmen eines Stadt-ansässigen Luftverkehrssystems – wie des luft- Taxis besonders wichtig. Darüber hinaus können sie als ziemlich ruhiger sein, herkömmliches Flugzeug und die Neva-Technologie des verteilten Antriebs Präzision automatisches Fliegen praktisch zur Zentimetergenauigkeit ermöglicht.
Offenbar benötigen die Flugzeuge, die für zuverlässigen, sicheren, weit reichenden Flug errichtet werden, neue Energielösungen. Das ist, wohin Spacebridge hereinkommt.
Über Spacebridge
SpaceBridge wird als Infrastrukturnetz von den fachkundigen Dockingstationen begriffen, die elektrische Luftfahrzeuge versorgen und dient irgendwelche, vom Luftfahrzeug zu machen. Stationen werden in einer Vielzahl von Standorten wie Städten oder entlang den Flugbahnen eingesetzt, die Städte anschließen. Unbemannt (UAV) und bemannte (MAV) Luftfahrzeuge, einschließlich Nevas vorhandene modulare Brummen Eole, oder zukünftiges AirQuadOne und AirCab4, sind in der Lage, auf Spacebridge-Dockingstationen automatisch zu landen, in denen Batteriesätze schnell ausgetauscht werden, bevor das Flugzeug seine Reise fortsetzt.
Spacebridge-Naben werden in gegenwärtige Flughäfen auf konstruiert auf Stadtdachspitzen integriert möglicherweise. Jede Nabe stellt möglicherweise mehrfache ankoppelnde Buchten, Luftbrücken und Aufenthaltsräume zur Verfügung, in denen Passagiere sich einschiffen und ausschiffen können. Einfachere Spacebridge-Stationen (wo Passagiere nicht brennendes tun, wie seien verwendet Sie, um Intercity-Verkehr zu versichern), bestehen aus einer einzelnen Dockingstation, die gewöhnlich an einem hohen konkreten Mast angebracht wird.
Bis jetzt jedoch, ist das große Problem mit passenden Elektro-Mobilen die tatsächlich kleine Flugzeit gewesen. SpaceBridge löst diese Frage für Intercity- und Intra-stadttransport für die Länder und Stadtbezirke, die von ihren Betriebsmitteln und von Umweltbelastungen vorsichtig sind.
Neva beabsichtigt auch das stützbare SpaceBridge-Konzept, das an vielen anderen Feldern angewendet wird. Zum Beispiel wird Küsten- oder Grenzüberwachung und -rettung häufig über großen Entfernungen angefordert, und doch sogar können kleine elektrische Brummen diese Abstände nicht fliegen. Preiswertes SpaceBridge, welches die Stationen, verbunden zum Beispiel zu den Sonnenkollektoren neulädt, konnte dieses Problem lösen. Andere bedeutende Anwendungen, die die Firma sieht, sind in der Landwirtschaft und in der Paketlieferung.
Robert Vergnes-, Neva Aerospace-Vorsitzender und CEO:
„Die Kosten der Festlegung der neuen herkömmlichen Stadt- und Intercity-Verkehrs-Infrastruktur und des Beibehaltens sie, sind heute für Stadtbezirke und Regierungen extrem hoch. Lufttransport unter Verwendung der herkömmlichen Fahrzeuge erfordert entweder neue teure Flughäfen konstruiert zu werden oder sehr hohe Verwaltungskostenlösungen wie Flotten angenommen zu werden Hubschrauber.
Spacebridge bietet einem alternativen 100% elektrische saubere und stützbare Luftlösung an, die entweder für Stadt oder Intercitytransportlösungen und auch für Entwicklungsländer ideal ist. Für völlig elektrisches oder Hybridsysteme offenbar wieder tanken ist zur Entwicklung von Märkten für UAVs und MAVs und andere VTOL Flugautos Schlüssel. So ist SpaceBridge TM ein Schlüssel zum Freisetzen des Marktes.“
Prf. David Brotherton-Ratcliffe, leitender Wissenschafts-Beamter erklärt:
„Gegenwärtige Batterietechnologie begrenzt die praktische Flugzeit eines kompakten vollelektrischen VTOL Luftfahrzeugs mit 4 Personen auf herum zwanzig Minuten mit Reserven. Während diese Flugzeit durch die Herstellung des Fahrzeugs zweifellos verbessert werden kann größer und heller, leidet Leistung im Hinblick auf Geschwindigkeit, Flugbeweglichkeit, Flugstabilität und praktische Anwendbarkeit groß.
„Das Spacebridge-Konzept löst dieses Problem, indem es ein Flugzeug an den Zwischenstandorten entlang seinem Reiseweg automatisch landen lässt; an diesen Standorten (die Spacebridge-Stationen) die Batterie des Fahrzeugs wird geändert automatisch (gewöhnlich innerhalb dreißig Sekunden bis einer Minute) bevor man seine Reise wieder aufnimmt. Wenn die praktische Strecke gegeben alles elektrisches Lufttaxi um 30kms mit Reserven ist, ermöglicht das Ausbreiten von sechs Spacebridge-Stationen an einem 30km Abstand Ihnen billig, zwei Städte 150kms schnell und leicht auseinander anzuschließen. Spacebridge-Stationen auch werden um eine Stadt zerstreut möglicherweise, welche bildet die Basis für ein sauberes leistungsfähiges Luftverkehrsnetz.“
Robert Vergnes fügte hinzu
„Nun da wir verklagbares geistiges Eigentum für UAVs und MAVs haben, sind wir in der Lage unsere, stützbaren Lösungen zu den Automobil- und Luftfahrtmärkten zu genehmigen zu beginnen.“