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#Neues aus der Industrie
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Die Kampagne, zum von Flughafenkohlendioxidemissionen zu schneiden macht große Schritte entsprechend Jahresbericht
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Impuls wächst hinter Flughafen-Rats-internationalem Kohlenstoff-Beglaubigungsentwurf mit der Anzahl von teilnehmenden Flughäfen auf der ganzen Welt herauf 21 Prozent auf letztem Jahr und afrikanischen Teilnehmern oben bis zum mehr als dreimal.
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Im Kampf gegen Klimawandel, ist es einfach, niedergeschlagen zu erhalten. Aber Flughafen-Rats-sträubt möglicherweise internationaler Kohlenstoff-Beglaubigungs-Jahresbericht 2017 sich die Tendenz.
Es zeigt, dass mehr Flughäfen, als überhaupt an zum Entwurf, eine Bewegung unterzeichnen, die Durchschnitte sie Verantwortung für ihre eigenen Emissionen nehmen und dementsprechend fungieren.
Der Entwurf setzt die Verpflichtung und die Fortschritte jedes Flughafens hinsichtlich des Schnitts von Emissionen fest und ordnet sie dementsprechend. Die Gradstrecke von 1, das ist, bedeutet, dass der Flughafen ihre Emissionen ‚aufzeichnet‘ und Pläne in Platz setzt, um sie, zu 3+ zu handhaben, Flughäfen, die alles, das möglich ist, um ihren Kohlenstoffabdruck zu zerschneiden, einschließlich das Holen tun in Drittparteien zu helfen.
Diesjähriger Bericht zeigt eine Zunahme von Teilnehmern von 156 bis 189 Flughäfen und umfasst 38,1 Prozent globale Personenbeförderung. Von den 189 Flughäfen erneuerten 64 Prozent ihre Teilnahme auf dem gleichen Niveau und 16 Prozent wurden oben geordnet. Nur 1 Prozent ging unten. Das restliche 19 Prozent stellt die neuen Zusätze dar.
Angela Gittens, Generaldirektor, ACI-Welt sagte: „Dieses letzte Jahr hat anhaltende Verpflichtung von den Flughäfen – mit 36 Neuanmeldungen zur Flughafen-Kohlenstoff-Beglaubigung und von mehr Flughäfen, die ein hochgradiges der Bescheinigung innerhalb des Programms erreichen gesehen.
„Infolgedessen, sind wir in der Lage, anzukündigen, dass wir jetzt 201 Flughäfen haben, die an der Flughafen-Kohlenstoff-Beglaubigung teilnehmen. Diese Flughäfen begrüßen über 39,6 Prozent globalem Fluggastverkehr. Zu sich setzen, dass in Zusammenhang, der mehr als 2,8 Milliarde Reise der Passagiere jetzt durch die Flughäfen bedeutet, die bestätigt werden bei einem der 4 Niveaus des Programms.“
Niclas Svenningsen, der die neutrale jetzt Initiative des Klimas am Sekretariat der Klimarahmenkonvention der Vereinten Nationen-(UNFCCC) in Bonn vorangeht, Germany sagte: „Leute berücksichtigen das allgemeine Gespräch über Klimawandel zwischen Regierungen und der Arbeit, die, Maßnahmen zu schmieden und durchzuführen laufend ist, die eine nachhaltige Zukunft stützen, aber effektive Klimaaktion beruht auch enorm auf einer innovativen und proaktiven Privatwirtschaft – und Flughafen-Kohlenstoff-Beglaubigung ist ein wirklich gutes Beispiel von der.
„, indem die Lieferung eines klaren, schon ehrgeizigen Rahmens, der die Mehrgeschwindigkeitsart der Bemühungen der Flughäfen über der Welt unterbringt, dieser, ist aktiv aufmunternd anregend und eine Kollektivbemühung durch die globale Flughafenindustrie – eine, die sich auch andere Luftfahrtverwahrer engagiert, sich auch zu beteiligen. Etwas andere Industrien und Sektoren würde gut tun, um zu versuchen zu fördern.“
Vor Teilnahmewachstum im afrikanischen Kontinent ist besonders bemerkenswert gewesen – gehend von drei Flughäfen im Programm einem Jahr, zu jetzt 10 beglaubigten Flughäfen. Diese Flughäfen begrüßen 28 Prozent afrikanischen Fluggastverkehr.
Wurden zusätzliche sechs US-Flughäfen auch zum ersten Mal bestätigt, und US-Flughäfen waren auch Hauptbeitragender zur Gesamtreduzierung von den CO2-Emissionen, die letztes Jahr erzielt wurden – wenn Dallas Fort Worth der erste Flughafen wird, im Amerika, das Status der Kohlenstoffneutralen person erreicht. Diese Leistungen teilen die anhaltende Verpflichtung von US-Flughäfen an das Adressieren des Klimawandels, trotz der Zurücknahme der US von der Paris-Vereinbarung mit.
Aerias Felix Houphouet Boigny Airport – der Flughafen von Abidjan, die Elfenbeinküste – empfing auch sein waagerecht ausgerichtetes Zertifikat der Neutralität 3+ und unterschied sich als der allererste afrikanische Flughafen, um neutralen Status des Kohlenstoffs zu erzielen.