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Robinson Helicopter Adds Glass Avionics

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Aspen, Garmin-Cockpits jetzt verfügbar über vorbildlicher Strecke.

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Robinson Helicopter Co. stellt Glascockpitwahlen für die Modelle R22, R44 und R66 vor, die um ein Aspen Avionics elektr. Fluginstrumentsystem Paket basiert werden, das mit optionalen Navigatoren mit Berührungseingabe Bildschirms Garmin GTN 600/700 zusammengepaßt wird.

Das grundlegende Cockpit schließt eine Aspen-Primärfluganzeige und Multifunktionsanzeige ein, die an einige optionale Komponenten, Transceiver einschließlich Garmin GTR Radio comm-225B, Audioplatte GMA 350H, universellen Zugang GDL 88 (UAT) und Transponder GTX 330ES anschließen.

Der Transponder GTX 330ES ist entworfen, um ADS-B aus Materialbedarf zu treffen, wenn er mit einem GTN-Reihennavigator zusammengepaßt wird, und das GDL 88 UAT stellt Doppelband-ADS-B herein für das Erhalten von Verkehrs- und Wetterinformationen zur Verfügung. Die GTN-Reihennavigatoren sind in Robinsons Seitenkonsole des Piloten installiert und setzen die Ausrüstung direkt vor dem Piloten, um kopf--unten Zeit herabzusetzen.

Robinson sagt, dass es FAA-Flugtests abgeschlossen und Zustimmung für die meisten der neuen Ausrüstung empfing hat. Der Hubschrauberhersteller ist in den Endstadien der Bescheinigung für einige restliche Kombinationen, sagt er. Traditionelle Instrumente fahren fort, über der vorbildlichen Strecke angeboten zu werden.

Die neue Avionik ist auf Anzeige an Robinsons Stand an der Heli-Ausstellung, 25.-27. Februar im Anaheim Convention Center in Kalifornien.